او اعلام میکند که با توجه به محاسبات یک دوره حدودا ۱۰ ساله، برای ۸۰ میلیون نفر حدود ۳ میلیون و ۴۰۰ هزار تن برنج نیاز است. اگر در خوش بینانهترین حالت، ۲ میلیون و ۴۰۰ هزار تن برنج درکشور تولید شود، سالانه حدود یک میلیون و ۱۰۰ تا یک میلیون و ۴۰۰ هزار تن برنج نیاز داریم که وارد شود و باقی نیاز کشوز نیز از محل برنج ایرانی تامین شود.
بر پایه تحلیل اکو ایران طبق اعلام انجمن تولیدکنندگان و تامین کنندگان برنج، آمار واردات ۴۵۰ هزار تن و مشابه سال قبل است با این تفاوت که در سال ۱۴۰۱ بخش خصوصی ۱۴۰۰ هزار تن واردات داشت که بخشی از آن به سال ۱۴۰۲ منتقل شد ولی در سال ۱۴۰۲، به میزان۹۹۰ هزارتن واردات بود که تماما مصرف شد وچیزی به سال ۱۴۰۳ منتقل نشد. دولت باید به این مسئله توجه داشته باشد که اگر در دوره ممنوعیت، کمبودی در بازار وجود داشته باشد، اولین چیزی که متضرر میشود برنج ایرانی است چراکه واسطهها قیمت آن را افزایش میدهند. کشاورزان در چنین شرایطی مشکلی نداشتند اما واسطهها ادعا داشتند که وقتی ارز برنج برداشته شود، برنج خارجی گران و در نتیجه برنج ایرانی نیز گران میشود و این به معنای سوء استفاده از شرایط است.
به گزارش جمله به نقل از ایسنا دبیر انجمن تولیدکنندگان و تامینکنندگان برنج ایرانی میگوید: اگر به واسطه دوره چهار ماه ممنوعیت در اول سال، در زمینه برنج خارجی کمبودی داشته باشیم این بازار از تنظیم خود خارج میشود و موجب سوء استفاده واسطههای برنج ایرانی میشود که آن را گران کنند. امیدوارم در این زمینه دولت برنامهای داشته باشد که اگر به آن نقطه رسید بلافاصله دوره ممنوعیت را تا حدود یک الی ۲ ماه کاهش دهد که بتوانیم بخشی از نیاز جامعه را وارد کنیم و به میزان امن و پیشبینی شده یک میلیون و ۲۰۰ هزار تن برسیم که بازار با مشکل مواجه نشود.
وی تاکید میکند: انتظار ما از دولت چهاردهم این است که به عنوان کالای اساسی به برنج ارز ترجیحی تخصیص دهد تا قیمت تمام شده برنج منطقی باشد و مردم بتوانند از آن استفاده کنند و این نگرانی نباید وجود داشته باشد که ممکن است با واردات به تولید داخل آسیبی وارد شود.
کشاورز معتقد است: اگر به اندازه کافی و با قیمت مناسبی در کشور برنج وجود داشته باشد، قیمت برنج ایرانی نیز کاهش مییابد و اقشار متوسط و حتی رو به پایین نیز که به مصرف برنج ایرانی علاقه دارند میتوانند از محصول ایرانی استفاده کنند و در این صورت دیگر به تولید داخل آسیبی وارد نمیشود.
دبیر انجمن تولیدکنندگان و تامینکنندگان برنج ایرانی تاکید میکند: یک سوم از زمان نیاز به کسری برنج گذشته و باید دولت به هشت ماه آینده با توجه به آمار و اطلاعات موجود از میزان تولید کشور و با نشستهای تخصصی با بخش خصوصی برنامهریزی مناسبی داشته باشد که بازار بدون چالش به سال ۱۴۰۴ برسد.
دبیر انجمن تولیدکنندگان و تامین کنندگان برنج ایران از آب رفتن برنج ایرانی سر سفره های مردم خبر داده و طبق دادههای موجود الان ۶ دهک مردم برنج خارجی مصرف میکنند و اگر امسال برنج ایرانی همچون سالهای ۱۴۰۰ و ۱۴۰۱ خیلی گران شود و به ۱۵۰ هزار تومان برسد؛ آنها هم به جرگه مصرفکنندگان برنج خارجی اضافه میشوند.
این درحالی است که اکثر نمایندگان شمالی با تخصیص ارز برای واردات برنج مخالف هستند و آن را از اصلیترین دلایل ماندن برنج ایرانی روی دست کشاورزان میدانند.
در همین رابطه نماینده بابلسر در مجلس در نطق میان دستور خود در اردیبهشت ماه سال جاری گفته امروز کشاورزان در بدترین شرایط موجود در حال فعالیت کشاورزی بوده ولی باز امیدوار به فضل الهی هستند. امروز کشاورزان ما با دغدغه تامین سوخت مواجه هستند و برای تامین سوخت به دنبال این اداره و آن اداره می باشند. مشکل گرانی سم که سر به فلک کشیده است و همچنین تامین کود یک مشکل اساسی شده است به نحوی که هنوز کود خودشان را دریافت نکردند و فصل کشاورزی در حال انجام است امروز ما نمی دانیم بر چه اساسی هزینه آب بها چندین برابر شده است و از یک زمین چندین بار پول آب بها گرفته می شود.
وی ادامه داد: از تسهیلات کشاورزی و تسهیلات برای ادوات و ماشین آلات کشاورزی خبری نیست؛ با همه این مشکلات اما کشاورزان در حال انجام کار هستند. در چنین شرایطی دولت اختصاص ارز ترجیحی برای واردات برنج را تصویب می کند. سوال این است که آیا مشکل تامین ارز در کشور برطرف شده و ما مشکل ارز برای تامین دارو نداریم که برای برنج ارز قرار می دهید؟ این مافیا قدرت و ثروت را در هم شکنید و خبر خوشی را برای مازندران بدهید.
لاهوتی نماینده لنگرود در مجلس شورای اسلامی نیز میگوید: نیاز مصرفی داخل کشور دو میلیون و ۸۰۰ هزار تن برنج است و میزان تولید برنج به دو میلیون و ۴۰۰ هزار تن میرسد لذا حداکثر میزان واردات برنج یک میلیون تن است و بیشتر از آن هیچ توجیهی ندارد.
وی با بیان اینکه تولید برنج برای کشاورزان به صرفه نیست، اظهار کرد: در این شرایط شاهد مشکلاتی برای شالیکاران هم هستیم که از جمله آن قطع برق چاههای کشاورزی است.
علیرضا سلیمی نماینده محلات در مجلس شورای اسلامی اجرای طرح کشت قراردادی و خرید توافقی را از جمله اقدامات خوب وزارت جهاد کشاورزی برشمرد و گفت: چرا امسال قیمت خرید برنج ۳۰ درصد کاهش پیدا کرده و از طرفی دیگر شاهد واردات بیش از یک میلیون تن برنج مازاد هستیم.
آب رفتن برنج ایرانی در سفره ایرانیان
برچسب ها
ابوذر شهپری، رئیس انجمن ملی نخبگان کشور درمان اقتصاد بیمار با کنترل فساد سیستماتیک، رانت و تورم
رئیس بنیاد مستضعفان، در آیین اختتامیه نخستین رویداد «جایزه ملی توانمندسازی علوی» عنوان کرد کارآفرینی مدنی، راهبرد نوین بنیاد برای ایران توانمند
مدیرعامل گروه فولاد مبارکه تأکید کرد سرمایهگذاری برای پایداری تولید و تکمیل زنجیره ارزش
درمان اقتصاد بیمار با کنترل فساد سیستماتیک، رانت و تورم
مدیرعامل انجمن ملی نخبگان گفت: پژوهشها حاکی از آن است که سه عامل «فساد سیستماتیک»، «رانت» و «تورم و گرانی» مهمترین مشکلات در حوزه اقتصاد است که ریشه در سوءمدیریت دارد. از این رو به این جمعبندی رسیدهایم که دانش تخصصی و تجربه اجرایی باید مستقیماً وارد عرصه مدیریت کشور شود و ساختارها از فساد و رانت پاکسازی شوند.
کارآفرینی مدنی، راهبرد نوین بنیاد برای ایران توانمند
حسین دهقان، رئیس بنیاد مستضعفان انقلاب اسلامی، در آیین اختتامیه نخستین رویداد «جایزه ملی توانمندسازی علوی» با تأکید بر نقش مردم در حل مسائل کشور، اعلام کرد: مدل کارآمد برای رفع محرومیت نه در بوروکراسیهای پیچیده اداری، بلکه در میدان دادن به ظرفیتهای مردمی و شکلگیری کارآفرینی مدنی نهفته است.
سرمایهگذاری برای پایداری تولید و تکمیل زنجیره ارزش
با حضور برخط رئیسجمهوری، پروژه واحد تولید ورق اسیدشویی ۵۰۰ هزار تنی و پروژه ایستگاه ذخیره و جایگزین سوخت (SNG) ورقخودرو (نخستین پروژه سوخت جایگزین در شرکتهای فولادی کشور)، بهعنوان پروژههای سرمایهگذاری گروه فولاد مبارکه در شرکت ورقخودرو چهارمحال و بختیاری، به بهرهبرداری رسید.
ثبت دیدگاه
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
کاهش آمارهای پرخطر، افزایش مسئولیتها
اعلام کاهش تعداد ساختمانهای «بسیار پرخطر» در تهران از ۱۲۹ مورد به ۵۴ ساختمان، در نگاه نخست خبری امیدوارکننده و قابلتوجه است؛ خبری که نشان میدهد سیاست «پیشگیری بهجای واکنش» بالاخره در مدیریت ایمنی شهری پایتخت جدی گرفته شده است. با این حال، همین آمار در لایههای عمیقتر خود پرسشها و چالشهایی را مطرح میکند که بیتوجهی به آنها میتواند دستاوردهای فعلی را به موفقیتی مقطعی و شکننده تبدیل کند.
بحران غذا در ایران
ایران کشوری با تاریخ طولانی در کشاورزی و تولید غذا است، اما امروز با خطر جدی مواجه شده است. خشکسالیهای پیدرپی، سیاستهای کشاورزی ناکارآمد و وابستگی به واردات باعث شدهاند که امنیت غذایی میلیونها نفر در خطر باشد. زمینهایی که زمانی حاصلخیز بودند، به دلیل مدیریت نادرست و رها شدن، اکنون توان تولید کافی ندارند و بخش زیادی از مواد غذایی مورد نیاز مردم از خارج تأمین میشد. تحریمها و کاهش درآمدهای ارزی نیز موجب شدهاند که واردات محدود شود و بازار با کمبود روبهرو گردد.
از دیرباز زنان برای تاثیرگذاری ماندگار تلاش کردند
فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، در نشست همافزایی زنان پیشرو در سپهر سیاسی ایران با یاد و خاطره بانوی اندیشمند و پیشرو مرحومه اشرف بروجردی سخنرانی خود را آغاز کرد.
وضعیت آب اورژانسی است
پزشکیان بازگشت از مسیر تصمیمات غلط را ضروری دانست و خاطرنشان کرد: تمام استانهای کشور مشکل آب دارند و این مشکل تنها با تقسیم آب حل نمیشود؛ اقتصاد آب، کشت، آبیاری و صنعت و ... دارای مشکل است چرا که اجازه رشد غیرکارشناسی دادهایم.
دیوان عدالت اداری اعتبار مصوبه شورای عالی بورس در خصوص دستورالعمل رسیدگی به تخلفات را تایید کرد
در پی شکایت یک شهروند نسبت به مصوبه شورای عالی بورس و اوراق بهادار درباره موادی از دستورالعمل موضوع ماده ۱۸ آییننامه اجرایی قانون بازار اوراق بهادار، هیات عمومی دیوان عدالت اداری با ملاحظه سوابق مشابه و با درنظر گرفتن تصمیم هیات تخصصی در خصوص مفهوم «قطعیت آراء»، اعتبار مصوبه شورای عالی بورس و اوراق بهادار را تایید کرد.
درمان اقتصاد بیمار با کنترل فساد سیستماتیک، رانت و تورم
مدیرعامل انجمن ملی نخبگان گفت: پژوهشها حاکی از آن است که سه عامل «فساد سیستماتیک»، «رانت» و «تورم و گرانی» مهمترین مشکلات در حوزه اقتصاد است که ریشه در سوءمدیریت دارد. از این رو به این جمعبندی رسیدهایم که دانش تخصصی و تجربه اجرایی باید مستقیماً وارد عرصه مدیریت کشور شود و ساختارها از فساد و رانت پاکسازی شوند.
واریز مرحله نخست سود سهام عدالت از امروز آغاز میشود + جدول واریز سود
رییس سازمان بورس و اوراق بهادار گفت: واریز مرحله نخست سود سهام عدالت از امروز، چهارشنبه، آغاز می شود.
برای اقتصادِ مبتلا به رکودِ تورمی
روز گذشته کمیسیون تلفیق مجلس شورای اسلامی کلیات لایحه بودجه سال 1405 دولت چهاردهم را تصویب کرد، بودجهای که عنوان نخستین بودجه «مسعود پزشکیان» را به خود گرفته و میتواند نشانگر دورنمایی از بازگشت آرامش و ثبات به اقتصاد و معیشت مردم یا عکس آن باشد.
طلا منفجر میشود!
در سالهای اخیر، طلا دیگر فقط یک دارایی سنتی برای سرمایهگذاری خانوارها نیست.
پروتئین دور از دسترس جامعه
در هفتههای اخیر، یکی از موضوعات پرحاشیه در فضای اقتصادی کشور وعده دولت برای توزیع لبنیات ارزانقیمت بود؛ وعدهای که قرار بود فشار گرانیهای بیسابقه در بازار مواد غذایی را کاهش دهد و به سفره خانوارها کمک کند. اما مشاهدات میدانی و گزارشهای متعدد نشان میدهد آنگونه که باید این وعده تحقق عملی نیافته است و بحران لبنیات در ایران نه تنها فروکش نکرده بلکه ابعاد تازهای به خود گرفته است.
VAR ایرانیها هنوز بینالمللی نیست!
در کمتر از ۱۶۰ روز دیگر، جام جهانی ۲۰۲۶ آغاز میشود و مثل همیشه نگاه فوتبالدوستان ایرانی به عملکرد نمایندگان کشور در این رویداد بزرگ معطوف است.
چرا علیجانوف به گرانترین «نه» زمستان تبدیل شد؟
پرسپولیس پنجره زمستانی را با یک هدف مشخص آغاز کرد: ترمیم نقاط آسیبپذیر و ساختن تیمی متوازنتر برای نیمفصل دوم. خروج سرژ اوریه از لیست، نخستین نشانه از تغییر رویکرد فنی اوسمار ویرا بود؛ تصمیمی که بلافاصله پست دفاع راست را به اولویت شماره یک نقلوانتقالات تبدیل کرد. در این میان، نام خوجیاکبر علیجانوف، مدافع باتجربه پاختاکور ازبکستان، خیلی زود به عنوان گزینه اصلی روی میز مدیران قرار گرفت، پروژهای که حالا نه فقط با مانع فنی، بلکه با یک بنبست مالی و مدیریتی مواجه شده است.
دوره مربیگری فوتبال B آسیا
دوره مربیگری فوتبال B آسیا سطح یوفا، به همت کمیته آموزش هیئت فوتبال استان گلستان برگزار شد.
رامین رضاییان و پایان راه در استقلال
ماجراجویی رامین رضاییان در استقلال، همانقدر که پرسر و صدا آغاز شد، بیسروصدا و سرد به پایان رسید؛ پایانی که شاید اگر چند ماه قبل پیشبینی میشد، کمتر هواداری آن را باور میکرد. بازیکنی که با لقب یاغی، با سوگند، با اشک و با وعده جنگیدن تا آخرین نفس پا به اردوگاه آبیها گذاشت، حالا بدون خداحافظی رسمی و بدون حتی قرار گرفتن در فهرست مسابقه، استقلال را ترک میکند؛ آن هم با تأیید مستقیم ریکاردو سا پینتو، مرد پرتغالی نیمکت آبیها.
کابوس بزرگ ساپینتو واقعی شد!
هفته پانزدهم لیگ برتر فوتبال ایران برای استقلال به کابوسی واقعی تبدیل شد. تیمی که با امید به کسب ۳ امتیاز حیاتی در دیدار خانگی مقابل گلگهر به میدان رفت، نهتنها موفق به این کار نشد، بلکه با شکست یک بر صفر در خانه خود، وضعیت بحرانیاش را عیان کرد. این شکست چهارمین بازی متوالی استقلال در لیگ برتر بود که نتوانست به پیروزی برسد؛ روندی که نشاندهنده مشکلات جدی آبیپوشان تهرانی در نیمفصل نخست است.
وزیر راه و شهرسازی: ۷۰ هزار واحد مسکونی تا پایان سال تحویل مردم میشود
وزیر راه و شهرسازی گفت: طرح بزرگ نهضت ملی مسکن که از حدود هفت سال قبل آغاز شده در حال تکمیل است و در تلاشیم تا پایان سال ۷۰ هزار واحد دیگر نیز تکمیل و تحویل شود.
وزیر راه و شهرسازی: با تعامل دولت و بخش خصوصی از شرایط دشوار عبور خواهیم کرد
وزیر راه و شهرسازی، با تأکید بر تأثیر مستقیم شرایط کلان اقتصادی، تحریمها و پیامدهای جنگ ۱۲روزه بر صنعت ساختمان، گفت: تمرکز دولت چهاردهم بر تسریع اقدامات عملی، تنوعبخشی به سبد مسکن و نقشآفرینی واقعی بخش خصوصی است.
توسعه حملونقل ریلی میان شرکت راهآهن و میدکو
تفاهمنامه توسعه حملونقل ریلی با هدف افزایش سهم حملونقل ریلی در جابهجایی بار و تحقق سیاستهای کلی حملونقل، میان راهآهن و شرکت توسعه معادن و صنایع معدنی خاورمیانه (میدکو) به امضا رسید.
پایتخت در مسیر حملونقل مدرن
بررسی دوباره اظهارات معاون برنامهریزی شهرداری تهران درباره پروژه تراموا، بار دیگر یکی از قدیمیترین و در عین حال مناقشهبرانگیزترین ایدههای حملونقل عمومی پایتخت را به صدر توجه افکار عمومی آورده است؛ ایدهای که نهتنها فنی و عمرانی، بلکه عمیقاً مدیریتی، اقتصادی و حتی اجتماعی است.
لزوم حرکت به سمت هوشمندسازی حملونقل در فولاد مبارکه
در این آیین، سعید زرندی، مدیرعامل گروه فولاد مبارکه، پس از بازدید از نمایشگاه ناوگان بهروزشده حملونقل صنعتی فولاد مبارکه، ضمن تبریک حلول ماه رجب و ولادت امام باقر (علیهالسلام) با اشاره به نامگذاری 26 آذر با عنوان روز حملونقل و نقشی که رانندگان در همه ادوار بهویژه پس از انقلاب اسلامی بر عهده داشتهاند تصریح کرد: اکنون فرصتی بود که خدمت همکاران در حوزه حملونقل برسیم و از زحمات آنها قدردانی کنیم.





























































































































































































































