يكصد و شصت و دومين نشست شورايعالي عالي ترافيك شهرهای كشور با حضور اعضاي اين شورا با دو دستور کار بررسی بکارگیری سامانه حمل و نقلی تراموا در شهر رشت و بررسی تجربیات موفق در كاهش تصادفات رانندگی درون شهری در وزارت كشور تشکیل شد. پوریا محمدیان مدیرکل دفتر حمل و نقل […]
يكصد و شصت و دومين نشست شورايعالي عالي ترافيك شهرهای كشور با حضور اعضاي اين شورا با دو دستور کار بررسی بکارگیری سامانه حمل و نقلی تراموا در شهر رشت و بررسی تجربیات موفق در كاهش تصادفات رانندگی درون شهری در وزارت كشور تشکیل شد.
پوریا محمدیان مدیرکل دفتر حمل و نقل و دبیر شورایعالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور ضمن تشریح موضوعات مطرح در این جلسه با اشاره به اینکه بهره گیری از مدهای جدید حمل و نقلی جهت ارائه خدمات بهتر به شهروندان در دستور وزارت کشور قرار دارد، گفت: در این رابطه، طرح تراموای شهر رشت نیز به عنوان اولین شهر، در جلسه شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور مورد بررسی قرار گرفت.
وی افزود: با توجه به اینکه مطالعات صورت گرفته در خصوص اجرای این طرح در شهر رشت با ابهاماتی از سوی اعضای شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور مواجه شد و از طرفی دادگستری کل استان گیلان نیز موضوعاتی در خصوص اجرائی شدن این پروژه با توجه به برخی ملاحظات اعلام کرده بود، مقرر شد؛ مراتب مجدداً در جلسات کارشناسی مورد بررسی مجدد قرار گرفته و در یک بازه زمانی مشخص ارائه گردد. وی افزود: مقرر شد مشاور طرح تراموای رشت، با توجه به مذاکرات جلسه امروز و موارد مطروحه توسط اعضاء شورایعالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور، مطالعات را تکمیل و اشکالات را در اسرع وقت رفع نماید.
محمدیان در ادامه از طرح مجدد موضوع در جلسات آتی شورایعالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور پس از رفع نواقص و ابهامات موجود در طرح، خبر داد.
دبیر شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور در خصوص دستور کار دوم جلسه شورا که مربوط به ارزیابی صورت گرفته از عملکرد استانداری ها در خصوص کاهش حوادث رانندگی در شهرهای کشور بود، گفت: طبق بررسی های صورت گرفته، استان خراسان رضوی و شهر مشهد از استانها و شهرهایی هستند که با برنامه ریزی های صورت گرفته توانسته اند موفقیت های مهمی در خصوص کاهش تصادفات و تلفات رانندگی داشته و از استانها و شهرهای برتر در حوزه اقدامات ترافیکی شناخته شدند. وی تصریح کرد: با توجه به عملکرد موفق استان خراسان رضوی، مقرر شد، تجربیات و اقدامات این استان به صورت مستند تهیه شده تا سایر استان های کشور هم از این تجربیات ارزنده استفاده کنند.
پلیس راه‌آهن ۲۹ کیلوگرم مواد مخدر کشف کرد
فرمانده پلیس راه‌آهن کشور از کشف ۲۹ کیلوگرم موادمخدر و دستگیری دو متهم توسط پلیس راه‌آهن کرمان خبر داد.
سردار حشمت الله ملکی افزود: ماموران پرتلاش و هوشیار این پلیس در راستای مبارزه با سوداگران مرگ با تشدید اقدامات کنترلی و رصد جاده‌های خاکی واقع در حاشیه خطوط ریلی هنگام گشت زنی در محور ریلی کرمان ـ راین به راکب یک دستگاه موتور سیکلت مشکوک می شوند.
فرمانده پلیس راه آهن کشور ادامه داد: با رعایت حقوق شهروندی، حفظ موازین شرعی و قانونی در بازرسی به عمل آمده از ساک دستی همراه متهمان تعداد یک بسته آب بندی شده مواد مخدر از نوع تریاک به وزن ۹ کیلو و ۴۰۰ صد گرم کشف و با هوشیاری مأموران در بازدید و بازرسی انجام شده از قسمت زین موتور سیکلت تعداد یک بسته دیگر مواد مخدر از نوع تریاک به وزن ۱۹ کیلو و ۶۰۰ گرم که به طرز بسیار ماهرانه ای جاسازی و به عنوان محل نشستن راکب و ترک نشین طراحی شده بود نیز کشف شد.
سردار ملکی با اعلام کشف ۲۹ کیلو گرم مواد مخدراز نوع تریاک، تشکیل پرونده قضائی و تحویل متهمان و مواد مکشوفه به پلیس مبارزه با مواد مخدر شهرستان کرمان خاطر نشان کرد: علیرغم اینکه سوداگران مرگ شیوه و شگردهای ماهرانه‌ای برای انجام اقدامات شوووم خود به کار می برند لکن هوشیاری کارکنان پلیس راه آهن مانع از دستیابی قاچاقچیان به اهداف شوم می شود.
موقتی بودن دریافت نقدی عوارض در آزادراه
تهران– شمال تا تکمیل زیرساخت‌ها
معاون ساخت و توسعه آزادراه های شرکت ساخت و توسعه زیرساخت های حمل و نقل کشور گفت: بحث دریافت وجه نقد در عوارضی های آزادراه تهران – شمال طبق هماهنگی انجام گرفته و تا حل و فصل کامل زیرساخت های کنترل دریافت عوارض به طور موقت خواهد بود.
جلال بهرامی در واکنش با انتشار خبری مبنی بر نقدی شدن عوارض در باجه های عوارضی قطعه یک آزادراه تهران – شمال که پیش از این الکترونیکی بود با توجه به مخالفت وزیر راه و شهرسازی با این موضوع اظهار داشت: این موضوع به طور موقت انجام می گیرد تا بحث های مربوط به دریافت عوارض روی غلطتک بیفتد.
وی با اشاره به هماهنگی های انجام گرفته برای اتخاذ این تصمیم تصریح کرد: با توجه به اینکه میزان کسانی که در این مسیر تردد داشتند و عوارض پرداخت می کردند کمتر از ۲۰ درصد بود این طرح به طور موقت گذاشته شده تا در نهایت بحث موضوعات کنترل بابت دریافت عوارض حل و فصل شود.
معاون ساخت و توسعه آزادراه های کشور در ادامه گفت: به همین خاطر این تصمیم با هماهنگی های لازم گرفته شده که طی چند ماه آزمایشی در باجه های الکترونیکی عوارض به صورت نقدی دریافت شود چرا که برای توسعه منطقه ۲ آزادراه این پول مورد نیاز است. قطعا با حل زیرساخت های کنترلی دریافت عوارض شرایط مثل سابق خواهد بود و همان طور که گفته شده این طرح موقت است.
