همزمان با گرامیداشت سالروز تأسیس سازمان راهداری و حمل و نقل در مراسمی با حضور معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده‌ای، سرپرست مرکز ارتباطات و اطلاع رسانی وزارت راه و شهرسازی، و مدیران و کارشناسان روابط عمومی این سازمان در سراسرکشور، از خدمات و زحمات طراحان تشکیلات […]
همزمان با گرامیداشت سالروز تأسیس سازمان راهداری و حمل و نقل در مراسمی با حضور معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده‌ای، سرپرست مرکز ارتباطات و اطلاع رسانی وزارت راه و شهرسازی، و مدیران و کارشناسان روابط عمومی این سازمان در سراسرکشور، از خدمات و زحمات طراحان تشکیلات سازمان و طراح گرافیکی آرم سازمان تجلیل شد
به گزارش روابط عمومی سازمان راهداری و حمل ونقل جاده‌ای در این مراسم امانی معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس این سازمان با اشاره به خدمات برجسته و ماندگار پیشنیان در پایداری و بالندگی سازمان اظهار داشت:
تاسیس و راهبری سازمان راهداری و حمل ونقل جاده‌ای( سازمان حمل ونقل و پایانه های کشور سابق ) مرهون زحمات بی وقفه و بی نام و نشان بسیاری از همکاران و پیشکسوتانی هست که کمتر از آنها یاد شده است و قطعا توفیق سازمان بدون توجه به خدمات دلسوزانه پیشنینان مفهومی ندارد به این جهت معرفی و حفظ دستاوردهای این همکاران تلاشگر، وظیفه ذاتی سازمان است و امروز در سالروز تاسیس سازمان، چنین فرصتی رابرای این کار بسیار مغتنم دانسته و از همه همکاران و بانیان موثر در ایجاد، راهبری و پویایی سازمان تشکر و قدر دانی می‌کنم.
وی افزود: سازمان راهداری و حمل ونقل جاده‌ای یک سازمان بسیار گسترده و با تنوع خدمات فراوان است و بعد از تغییرات ساختاری از یک سازمان ۲۵۰۰ نفری به یک سازمان ۲۲ هزار نفری با ادغام راهداری توسعه یافته است در حالیکه منابع سازمان نیز برای مدیریت بخش حمل ونقل و راهداری، تناسب لازم نداشته اما همه همکاران با تمام توان در عین محدویت های اعتباری و مشکلات اداری برای خدمات رسانی به کاربران بخش حمل ونقل و راهداری، تلاش بی وقفه دارند که جای تشکر و قدر دانی از همه همکاران، فعالان بخش حمل ونقل و پیمانکاران و مشاوران در امر خدمت رسانی دارد که از همه آنها تشکر و قدر دانی می‌کنم.
بر اساس این گزارش محمدرضا کامیاب پیشکسوت و طراح ساختار تشکیلاتی سازمان راهداری وحمل ونقل جاده‌ای و در سخنانی به فرایند تصویب ساختار سازمان پرداخت و واظهار داشت: یکی از بخش‌هایی که بنده به معاون وقت پیشنهاد داده بودم، اصلاح ساختار تشکیلاتی بود که برای این منظور نیازمند کار و تمهیدات فراوانی بود که به دوره مدیریت ایشان وصال نمی‌داد. ابتدا شرکت پایانه را تاسیس کردیم؛ کار این شرکت، احداث پایانه‌ها در مراکز استانها و مراکز عمده بار بود. چند سال بعد اعلام کردیم معاونت حمل ونقل جاده‌ای را با شرکت پایانه ادغام می‌کنیم و پیشنهاد سازمان حمل و نقل جاده‌ای به مجلس تقدیم شد. همه چیز خوب پیش می‌رفت و قرار شد این طرح در مجلس به تصویب برسد که همان روزها یک هواپیما سقوط کرد و دو تا قطار به هم خوردند و در نتیجه جو مجلس علیه وزارت راه شد و متاسفانه با اختلاف ۲ رای سازمان تصویب نشد و بعدها با آنکه گفته می‌شد طرحی که در مجلس رد شود تا دوسال قابل طرح مجدد نیست، با پی گیری متوجه شدم که می‌شود از طریق شورای عالی اداری، قضیه را پیش برد.
وی افزود: هفت ماه از این ماجرا گذشت ویک روز یک دعوتنامه برای وزیر وقت، مرحوم ترکان از شورای عالی اداری آمد جهت حضور در جلسه جهت پیشنهاد مطرح شده از سوی ما مبنی بر سازمان شدن معاونت حمل و نقل جاده‌ای من نیز در این جلسه افتخارحضور پیدا کردم .
در ابتدا همه چیز به ضرر ما بود و طرح ما درآستانه شکست بود که با رایزنی‌های زیاد سرانجام توانستیم رای‌ها را به نفع خودمان برگردانیم و نتیجه آن جلسه این شد که معاونت حمل و نقل جاده‌ای تبدیل به سازمان شد و خرسندیم که برای سازمان فعلی بعداز ۲۷ سال مراسم گرامیداشت ساروز تاسیس دایر شده است و از همه بانیان این کار تشکر و قدردانی می شود.
این گزارش حاکیست علیرضا برزویی طراح آرم سازمان نیز با اشاره به فرایند طراحی آن گفت: قبل از تاسیس سازمان در زمان معاونت حمل ونقل جاده‌ای به لحاظ پاره‌ای از کارهایی که ماهیت طراحی در ارتباط باکتابچه ترانزیت به زبان‌های مختلف بود برعهده داشتم و تاحدودی به موضوعی که در خصوص فراخوان آرم سازمان در روزنامه‌های کثیر الانتشار درج شده بود، آشنایی نسبی داشتم و توانستم با دو فلش و استفاده از رنگ پرچم و در نظر داشتن نقشه کشورو جهت‌های حمل ونقل از شمال به جنوب و غرب به شرق، آرم موجود سازمان راهداری و حمل ونقل جاده‌ای را طراحی کنیم. بنده افتخار می کنم که سازمان در همه اوراق و تبلیغات و ارتباطات خود از این سرمایه معنوی به شکل بسیار مطلوبی استفاده می‌کند .
یاد آور می‌شود ساختار تشکیلاتی سازمان راهداری و حمل ونقل جاده‌ای ( سازمان حمل ونقل پابانه‌های کشور سابق در سوم آبان ۱۳۷۳ و آرم گرافیکی این سازمان نیز در سال ۱۳۷۴ طراحی و بهره برداری شد و اولین سال است که بعد از ۲۷ سال، مراسم گرامیداشت سالروز تاسیس برگزار شد)
گفتنی است در این مراسم معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده‌ای با اهدای لوح تقدیر از خدمات آثار ارزشمند محمد رضا کامیاب طراح و پیگیرکننده ساختار تشکیلات این سازمان و علیرضا برزویی طراح آرم سازمان، تجلیل کرد.
