محمد سجاد سیاهکارزاده، رئیس هیأت مدیره و مدیرعامل سازمان با بیان اینکه اتصال به شبکه ریل سراسری و فعالیت اسکله رو رو، مجتمع بندری کاسپین زمینه ساز توسعه و تنوع بخشی به بازارهای صادراتی و ترانزیتی این منطقه را فرآهم نموده، اظهار داشت: یکی از ویژگی های متمایز مجتمع بندری کاسپین قابلیت ایفای نقش در معادلات حمل و نقل بین المللی کالا در بستر کریدورهای بین المللی به صورت ترکیبی است.
وی خدمات رسانی اسکله رو رو، را تکمیل کننده زیرساخت های ترانزیت ترکیبی و چند وجهی توسط منطقه آزاد انزلی اعلام کرد و افزود: با فعالیت اسکله رو رو، امکان سرعت بخشیدن به عملیات تخلیه و بارگیری و افزایش حجم بار ترانزیتی در بستر کریدورهای بین المللی عبوری از منطقه آزاد انزلی فرآهم گردیده، موضوعی که با استقبال شرکت های داخلی و کشورهای منطقه همراه شده است.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی با اشاره به اقدامات سازمان متبوع خود جهت بهره برداری حداکثری از زیرساخت بسیار مهم، وصل شدن به خطوط راه آهن کشور، که زمینه اتصال به مسیرهای مختلف ریلی داخلی و بین المللی مهیا می کند، تصریح کرد: برهمین اساس تفاهم نامه هایی با برخی کارخانجات تولیدی داخلی جهت صدور محصول به بازارهای اوراسیا منعقد شده که می توان به صادرات بالغ بر ۱۳ هزار تن سیمان تولیدی طی حدود سه ماه گذشته اشاره کرد.
سیاهکارزاده مهمترین ظرفیت ایجاد شده در قالب وصل شدن به خطوط ریلی را شامل فعال سازی کریدور شمال جنوب،نقل و انتقال کالا میان کشورهای حاشیه دریای کاسپین و جنوب خلیج فارس و اتصال دریای شمالی به دریاهای جنوبی کشورمان اعلام کرد و گفت: در همین راستا علاوه بر برنامه ریزی و رایزنی مستمر برای افزایش فعالیت های بخش فرعی طرح یک کمربند یک جاده جمهوری خلق چین، در قالب کریدور چین-قزاقستان-ایران، ترانزیت کالا میان کشورهای آسیای میانه و اوراسیا با جنوب و غرب آسیا نیز در دستور کار قرار دارد.
وی از ترانزیت ۲۵ هزار تنی اوره میان یکی از کشورهای منطقه با غرب آسیا خبر داد و گفت: حضور در نشست های بین المللی حوزه روسیه و اوراسیا به منظور معرفی مزایا و معافیت های قانونی و بسته های حمایتی-تشویقی برای جلب نظر فعالین اقتصادی آن مناطق جهت ترانزیت کالا از طریق نخستین منطقه آزاد شمال کشور مهمترین برنامه کاری بین المللی این منطقه محسوب می‌شود.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی با بیان اینکه هم اکنون مجتمع بندری کاسپین با شش پست اسکه فعال،آماده خدمات رسانی به همه کشتی های تجاری-باری فعال در دریای کاسپین است، اضافه کرد: از این تعداد یک پست اسکله رو رو همزمان با راه اندازی خط ریلی برای تسریع و تسهیل در نقل و انتقال کالا مشغول فعالیت است و چهار پست اسکله دیگر، کارگو و عمومی بوده و آخرین نیز اسکله دلفین برای تخلیه و بارگیری ورغن های خوراکی و صنعتی است.
گفتنی است؛ در شش ماهه نخست سالجاری مجتمع بندری کاسپین بامیزبانی از ۱۲۶ فروند کشتی، شاهد تخلیه و بارگیری بیش از ۳۴۶ هزار تن کالا بود.
