علي اکبر نصيري مديرعامل شرکت توزيع نيروي برق استان گلستان به اتفاق جمال کميلي‌فر معاون برنامه ريزي و مهندس محمود سعادت فر مدير دفتر فناوري اطلاعات و ارتباطات اين شرکت و مديران فناوري اطلاعات وزارت نيرو و شرکت توانير در نشستي مشترک با دکتر محمدصالح اولياء معاون تحقيقات و منابع انساني وزارت نيرو ديدار […]
علي اکبر نصيري مديرعامل شرکت توزيع نيروي برق استان گلستان به اتفاق جمال کميلي‌فر معاون برنامه ريزي و مهندس محمود سعادت فر مدير دفتر فناوري اطلاعات و ارتباطات اين شرکت و مديران فناوري اطلاعات وزارت نيرو و شرکت توانير در نشستي مشترک با دکتر محمدصالح اولياء معاون تحقيقات و منابع انساني وزارت نيرو ديدار و گفتگو کردند.
علي اکبر نصيري در اين ديدار ضمن تشريح سند پروژه معماري سازماني شرکت هاي توزيع نيروي برق کشور گفت : فناوري اطلاعات نقش ويژه اي در دسترسي به اهداف استراتژيک دارد و معماري سازماني، خود يک رويکرد و برنامه استراتژيک است که قاعدتاً بايستي در راستا اهداف استراتژيک شرکت ها طراحي شود.
وي افزود: در پروژه ي معماري سازماني که در شرکت توزيع نيروي برق استان گلستان بعنوان پايلوت طراحي شد شرايط موجود سازمان در بخش فرآيند، داده، نرم افزار ها و زيرساخت ارتباطي شناسايي و وضعيت مطلوب مطابق با اهداف استراتژيک شرکت طراحي و ترسيم گرديد .
در ادامه علي اکبر نصيري مديرعامل شرکت توزيع نيروي برق گلستان سند پروژه معماري سازماني شرکتهاي توزيع نيروي برق کشور را به معاون تحقيقات و منابع انساني وزارت نيرو تحويل داد.دراين نشست دکتر اولياء معاون تحقيقات و منابع انساني وزارت نيرو ضمن تشکر و قدرداني ويژه ازشرکت توزيع نيروي برق استان گلستان به جهت انجام مطلوب اين ماموريت ملي ، حمايت و پشتيباني خود را از اجرايي شدن اين سند تحول آفرين در شرکتهاي توزيع برق کشور اعلام و بر اجرايي شدن ان تاکيد نمود.لازم بذکر است طي مراسمي از سند تحول آفرين مدل مرجع معماري سازماني شرکت هاي توزيع نيروي برق سراسر کشور با حضور استاندار گلستان ، مديرکل دفتر فناوري اطلاعات و ارتباطات وزارت نيرو و شرکت توانير، مديرعامل شرکت توزيع نيروي برق گلستان و معاونين و مديران کل دستگاههاي اجرايي به ميزباني شرکت توزيع نيروي برق استان گلستان در گرگان رو نمايي گرديد.
حریم جاده‌های گیلان در تصرف مراکز خدماتی است
استقرار مراکز خدماتی نظیر تعمیرگاه‌های خودرو در حاشیه راه‌ها مشکلات زیادی را در گیلان به‌وجود آورده و حریم بسیاری از محورهای مواصلاتی استان توسط این مراکز اشغال شده است.
استان گیلان با مساحت ۱۴ هزار کیلومتر مربع و ۲٫۵ میلیون نفر جمعیت، دارای ترکیب جمعیتی خاصی است که در کنار طبیعت، اجرای عملیات راهداری خاص و ویژه‌ای را می‌طلبد از سوی دیگر وجود مراکز خدماتی در حریم جادهها مشکلات و معضلات زیادی را در این استان به‌وجود آورده است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گیلان یکی از معضلات محورهای این استان را وجود مراکز خدماتی متعدد در حاشیه راه‌ها خواند و عنوان کرد: این چالش بزرگ به‌ویژه در محور مواصلاتی رشت – فومن ابعاد پیچیده‌تری به خود گرفته است و باید هر چه سریعتر برطرف شود.
محمدرضا نازک‌کار وجود مراکز خدماتی متعدد در حاشیه راه‌های استان گیلان و اشغال حریم جادهها توسط خودروهای تعمیراتی را مورد اشاره قرار داد و تصریح کرد: در حال حاضر اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گیلان برای رفع این مشکل به تعامل و همکاری بیشتر دستگاه‌های قضایی استان نیازمند است.
وی مهم‌ترین چالش‌هایی که مجموعه راهداری گیلان برای نگهداری راه‌ها و اساساً تأمین ایمنی حمل و نقل با آن روبه‌رو است را برشمرد و افزود: کمبود اعتبارات مالی، ماشین‌آلات و نیروی انسانی جهت انجام امور راهداری از جمله مشکلات عدیده‌ای است که راهداری و حمل نقل جاده‌ای گیلان با آن روبه‌رو است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گیلان با بیان اینکه انجام مطلوب و بهینه عملیات راهداری نیاز به امکانات و تجهیزات به روز و آماده به کار دارد گفت: به‌دلیل فرسودگی و عمر بالای تجهیزات و امکانات راهداری استان گیلان امکان خرابی و از کار افتادگی آنها در حین اجرای عملیات راهداری دور از انتظار نیست.
نازک‌کار ساخت و سازهای بی‌رویه در حاشیه راه‌ها و نصب تابلوهای تبلیغاتی که به طور مستمر جمع‌آوری می‌شوند را از دیگر چالش‌های فراروی مجموعه راهداری استان گیلان تلقی کرد و ابراز داشت: بحث حاشیه‌نشینی در محورهای مواصلاتی و نزدیک بودن فاصله شهرها، مشکلات زیادی را در گیلان ایجاد کرده است. وی استان گیلان را یک کلان شهر که راه‌های آن همانند راه‌های درون شهری است خواند و عنوان کرد: به منظور ارتقاء سطح آگاهی و دانش ترافیکی دانش‌آموزان مدارس حاشیه راه‌های گیلان و با هدف کاهش بروز حوادث و سوانح ترافیکی اجرای طرح ایمن‌سازی مدارس حاشیه راه‌ها در این استان در دستور کار قرار دارد. مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گیلان نصب تابلو، آشکارسازی محدوده مدارس و نصب چراغ‌های راهنمایی را از دیگر اقدامات انجام شده جهت ایمن‌سازی فیزیکی راه‌ها خواند و گفت: در مدت اجرای طرح ایمن‌سازی مدارس حاشیه راه‌ها انواع اقلام کمک آموزشی با محوریت مسائل ترافیکی بین دانش‌آموزان توزیع شد.
وی با بیان اینکه در مدت دو دهه از ارائه آموزش‌های طرح ایمن‌سازی مدارس حاشیه راه‌ها، بیش از ۱۵۰ هزار دانش آموز گیلانی از آن بهره‌مند شده‌اند خاطرنشان کرد: علاوه بر ارائه آموزش، همزمان نقاشی دیوار محوطه مدارس با طرح‌های دارای مفاهیم آموزشی ترافیکی در مدارس تحت پوشش این طرح انجام شده است.
