زهرا ایران‌شاهی / افزایش فرودگاه‌های هوشمند تاثیر شگرفی در رشد اقتصاد شهری که فرودگاه در آن واقع شده است، خواهد گذاشت. بر این اساس، فرودگاه هوشمند فرودگاهی است که در آن، مدیریت، با شناخت کامل مشتری و نیاز های آن، به منظور تشخیص زمان حداکثری تقاضا تدابیر لازم را برای کاهش صف، ایستایی […]
زهرا ایران‌شاهی /
افزایش فرودگاه‌های هوشمند تاثیر شگرفی در رشد اقتصاد شهری که فرودگاه در آن واقع شده است، خواهد گذاشت. بر این اساس، فرودگاه هوشمند فرودگاهی است که در آن، مدیریت، با شناخت کامل مشتری و نیاز های آن، به منظور تشخیص زمان حداکثری تقاضا تدابیر لازم را برای کاهش صف، ایستایی و استرس در ترمینال، تامین پارکینگ مورد نیاز، تسهیل حرکت مسافرت از زمان ورود تا زمان پرواز و تلاش برای پرواز به موقع را فراهم آورده و همچنین موجب ارتقا و افزایش درآمد غیر هوانوردی، توسعه کسب وکار فرودگاهی، استفاده بهینه از کارمندان به منظور برنامه‌ریزی و کنترل موجودی جهت ارائه خدمات مناسب به مسافران در زمان مناسب می شود.
شبکه دیجیتالی فرودگاهی قادر است عملیات در زمان واقعی ایجاد کرده و فرآیندها را تلفیق کند وجریان درآمدی جدیدی تولید کند. همچنین تجربه انتظارات مسافران را بهبود بخشد.
در همین زمینه، مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) گفته است: شهر الکترونیک در شرایطی محقق خواهد شد که اجزاء فعال در شهر هر یک به شکل مجزا الکترونیک و هوشمند شوند و این اجزا به شکل سیستماتیک و معنی دار اینتگریت شوند.
محمد مهدی کربلایی با تاکید بر اهمیت گام برداشتن به سوی ایجاد شهرالکترونیک و هوشمند گفت: شهر الکترونیک در شرایطی محقق خواهد شد که اجزاء فعال در شهر هر یک به شکل مجزا الکترونیک و هوشمند شوند و این اجزا به شکل سیستماتیک و معنی دار اینتگریت شوند. همچنین در شرایطی می توان از هوشمندی و الکترونیک بودن شهر سخن گفت که برنامه ریزی به صورت سیستمی انجام و هماهنگ اجرا شود و آنچه باید نسبت به آن توجه داشت اینکه هسته مدیریت شهر هوشمند مورد توجه محوری قرار گیرد. این هسته وظیفه اتصال هماهنگ اجزا را به عهده دارد.
رئيس هیات مدیره، شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) در ادامه با تاکید بر اهمیت مقوله هوشمندسازی در توسعه زیرساخت ها افزود: پایبندی به تفکر سیستمی موجب عملکرد قابل قبول در این زمینه خواهد شد. هرچند محتمل است که در بخش هایی شرایط مهیا نباشد اما توجه به مقوله هوشمند سازی در مراحل طراحی و ایجاد زیر ساختها بسیار ضروروی و راهگشا است.
به گفته وی، پیشبرد اهداف بر اساس برنامه ریزی از ابتدای پروژه موجب خواهد شد تا در آینده ناچار به دوباره کاریها نشویم. این رویکرد نه تنها منجر به پیشبرد سریع برنامه ها خواهد شد، بلکه شرایطی را محقق خواهد ساخت که ناگزیر به صرف هزینه های مضاعف نشویم.
کربلایی همچنین افزود: تا به امروز تمرکز شهرفرودگاهی بیشتر بر فرودگاه بوده است. این رویکرد کاملا طبیعی و قابل درک است اما بعد از این باید ساختاری متمرکز بر روی هوشمندسازی شهرفرودگاهی ایجادشود. ایجاد مدیریت مجزا و متمرکزبه راهبری و پیشبرد بهتر برنامه ها کمک خواهد کرد.
مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) با توصیف دیگر شهرهای فرودگاهی مهم در دنیا افزود: شهرهای فرودگاهی در کشورهای توسعه یافته شهرهای هوشمند هستند و تجمیع سیستم های الکترونیک یک مگا سیستم را تشکیل داده اند. شهرفرودگاهی امام خمینی نیز در مسیر مگاسیستم شدن پیش خواهد رفت.
وی با تاکید بر اهمیت مدیریت هسته هوشمندسازی شهر فرودگاهی، مدیرکل دفتر شهر فرودگاهی الکترونیکی شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) را معرفی کرد و گفت: بررسی ها نشان داد، مهندس محمد جعفرآبادی به دلیل تجربه در امور مخابراتی، IT و امور بین المللی و سوابق کاری توان مدیریت این مسئولیت را خواهند داشت. امید آن را داریم که در این جایگاه با توجه به طرح و برنامه ای جامع شاهد آینده ای روشن در این زمینه و ایجاد شهر هوشمندفرودگاهی امام خمینی (ره) باشیم. این ماموریت سنگین قطعا با همکاری همه جانبه محقق خواهد شد.
نیازهای اصلی برای هوشمند سازی یک فرودگاه
کنترل و هدایت مسافران به صورت هوشمند
نرم افزار برای تلفن های هوشمندبرای اطلاعات پایانه فرودگاه و اطلاعات پرواز ATIS
کنترل سیستم تهویه به صورت هوشمند BMS
کنترل روشنایی به صورت هوشمند EMS
(کنترل و عبور مرور پارکینگ و بهینه سازی تاکسیرانی) پارکینگ هوشمند
سرویس های بهداشتی هوشمند
دریافت کارت پرواز به صورت هوشمند
تطبیق بار با مسافر به صورت هوشمند BRS
سیستم کنترل ورود و خروج افراد با قابلیت تشخیص چهره
هوشمند سازی شیشه های سرتاسری فرودگاه
سیستم مدیریت منابع فرودگاهی ARMS
این قابلیت های جدید فرودگاه های هوشمند یک مدل کسب و کاری جدید از را از جمله ادغام بهتر و گسترده‌‍تر و اکوسیستم شهری از شرکت ها و ارگان ها که به صورت معنی داری با فرودگاه ها در تعاملند ایجاد می کند. به این ترتیب درآمد فرودگاه از بخش های مرتبط اطراف و وابسته به آن نیز افزایش خواهد یافت.
در فرودگاه های هوشمند بلوغ فن آوری‌های با پیشرفت در آنالیزهای حسی به شدت در حال پیشرفت و ظهور است. سیستم ها در محدوده یک شبکه دیجیتال ساخته می شوند که اغلب با شبکه IP دارای کلاس‌هایی همگرا ست و در کل اکوسیستم از جمله در فرودگاه ها، شهر فرودگاه، خطوط هوایی، بنادر، لوجستیک، قسمت مقامات و سایر بخش ها میتواند یک پهنای باند با ترافیک سرعت بالا را ایجاد نماید. این شبکه های دیجیتالی سیستم عصبی فرودگاه ها هستند که هر نقطه از تعامل ها را لمس و مدیریت می کنند. با فعال کردن تبادل اطلاعات در زمان واقعی، همکاری عمیق بخش ها و تلفیق فرایند های فرودگاه گسترده، این فرودگاه های هوشمند به طور قابل توجیهی کارآمدی عملیات، خدمات مسافرین و قابلیت های پیشرفته امنیتی خود را ارتقا داده اند. آنها همچنین تجربه خدماتی مسافرین خود را با ارائه طیف وسیعی از خدمات شخصی بالا برده اند که قادرند اطلاعات مسافران را به صورت یکپارچه منتقل کنند و خدمات مورد نیاز آن ها را در بخش های مختلف پیش بینی نمایند.فرایند های گسترده تلفیق شده در بین خطوط، واحد های کوچکتر، ارائه دهندگان سوخت، بخش نظافت و سایر شرکای اکوسیستم مزایای جدیدی در کل زنجیره ارزشی به وجود آورده است.
