وزیر راه و شهرسازی در آیین بهره برداری از خط تولید کانتینرهای چندوجهی ضمن اعلام این مطلب که حرکت به سمت توسعه ناوگان و حمل و نقل هوشمند در دستور کار قرار دارد، گفت: شرکت های حمل و نقل دریایی تولید داخلی را به جریان پایدار تبدیل کنند. محمد اسلامی در مراسم بهره برداری از […]
وزیر راه و شهرسازی در آیین بهره برداری از خط تولید کانتینرهای چندوجهی ضمن اعلام این مطلب که حرکت به سمت توسعه ناوگان و حمل و نقل هوشمند در دستور کار قرار دارد، گفت: شرکت های حمل و نقل دریایی تولید داخلی را به جریان پایدار تبدیل کنند.
محمد اسلامی در مراسم بهره برداری از خط تولید کانتینرهای چندوجهی اعلام کرد: تولید کانتینر داخلی کاری با افتخار است که توسط نیروهای داخلی به سرانجام رسیده و جلوه کاملی از موفقیت و توان ایرانی را به نمایش گذاشت.
وزیر راه و شهرسازی با یادآوری این مطلب که کشور همواره در فراز و نشیبهای فراوانی قرار داشته و دارد، تصریح کرد: اینکه بعد از هجوم کالاها و اقلام خارجی که در شرایط خاص به کشور سرازیر می شد، باور تولید و تمرکز بر توان داخلی را در عرصه های مختلف، از جمله حمل و نقل دریایی ایجاد کرده‌ایم، نکته حائز اهمیتی است که باید تقویت شود.
اسلامی یکی از دلایل موفقیت شرکت تولیدکننده کانتینرهای چندوجهی را توجه به استانداردهای بین‌المللی و برندسازی عنوان کرد و گفت: اگرچه در این شرایط سخت، تولید داخلی شرایط ناهمواری دارد، اما اراده و قاطعیت همواره نتایج رضایت‌بخشی را به دنبال خواهد داشت که امروز شاهد این توان و قدرت در شرکت‌های داخلی هستیم.
عضو کابینه دولت دوازدهم در ادامه سخنان خود به بحث تحریم ها اشاره کرد و توضیح داد: تحریم آمریکا یک هدف عمده را دنبال می کند و آن هدف این است که ایران تسلیم آن کشور شده و سهم خود را در بازارهای بین المللی از دست بدهد. بدین معتی آمریکایی ها به دنبال آن هستند تا تسلط خود را بر کشورها تحمیل کنند و ایران نشان داده بیش از ۴ دهه است که تصمیم گرفته زیر پرچم خود باشد.
وی با اشاره به اینکه ایران در چهار راه استراتژیک جهان واقع است، یادآور شد: به دلیل موقعیت جغرافیایی جمهوری اسلامی ایران، آمریکایی ها به دنبال منفعت بردن از کشور ما هستند و به همین دلیل در صدد هستند تا سرفصل هایی که منافع ایران را تامین می‌کند، کور کنند.
وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه هوشمندی و پایداری برای توسعه در ایران اصل اساسی است، خاطرنشان کرد: باید برای رسیدن به بهترین نرخ رشد تلاش کنیم و در اینکار از نیروهای خلاق و ذخایر ارزشمند آن بهره ببریم.
عضو کابینه دولت دوازدهم همچنین اعلام کرد: جمهوری اسلامی ایران توانمندی دارد تا به ۲۰ کشور نخست اقتصادی دنیا تبدیل شود. بنابراین باید این باور در همگان تقویت شود که ایران توان تولید داخلی و ایستادگی در برابر فشارهای بین المللی را دارد.
اسلامی بردن کانتینرهای حمل و نقل دریایی را از ایران به دلیل فشارهای آمریکا کاری شیطانی برشمرد و افزود: امروز که شاهد افتتاح خطوط کانتینر داخلی با حمایت های یارانه ای سازمان بنادر و دریانوردی هستیم روز پرشکوهی است که حاکی از توانمندی جمهوری اسلامی ایران است. انتظار داریم تا شرکت های حمل و نقل دریایی تلاش کنند و تولید داخلی را به جریان پایدار در کشور مبدل نمایند.
وزیر راه و شهرسازی بر یکپارچگی سیستم های حمل و نقل تاکید کرد و توضیح داد: در صدد هستیم تا سهم بایسته ایران را در ترانزیت کالا افزایش دهیم.
به گفته اسلامی، سهم ترانزیت کالا در کشور هم اکنون ۱۰ میلیون تن در سال است که باید این مقدار را به ۵۰ میلیون تن در سال برسانیم؛ وی لازمه افزایش سهم ترانزیت کالا را توسعه ناوگان و تجهیزات برشمرد.
اسلامی در عین حال یادآور شد: با توسعه ناوگان و افزایش سهم ایران از ترانزیت بازرگانان و تجار نیز فعالیت های خود را گسترش می دهند و اینکار موجب رونق اقتصادی در کشور خواهد شد.
وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه هوشمندی و پایداری برای توسعه در ایران اصل اساسی است، خاطرنشان کرد: باید برای رسیدن به بهترین نرخ رشد تلاش کنیم و در اینکار از نیروهای خلاق و ذخایر ارزشمند آن بهره ببریم.
عضو کابینه دولت دوازدهم همچنین اعلام کرد: جمهوری اسلامی ایران توانمندی دارد تا به ۲۰ کشور نخست اقتصادی دنیا تبدیل شود. بنابراین باید این باور در همگان تقویت شود که ایران توان تولید داخلی و ایستادگی در برابر فشارهای بین المللی را دارد.
اسلامی بردن کانتینرهای حمل و نقل دریایی را از ایران به دلیل فشارهای آمریکا کاری شیطانی برشمرد و افزود: امروز که شاهد افتتاح خطوط کانتینر داخلی با حمایت های یارانه ای سازمان بنادر و دریانوردی هستیم روز پرشکوهی است که حاکی از توانمندی جمهوری اسلامی ایران است. انتظار داریم تا شرکت‌های حمل و نقل دریایی تلاش کنند و تولید داخلی را به جریان پایدار در کشور مبدل نمایند.
وزیر راه و شهرسازی بر یکپارچگی سیستم های حمل و نقل تاکید کرد و توضیح داد: در صدد هستیم تا سهم بایسته ایران را در ترانزیت کالا افزایش دهیم.
به گفته اسلامی، سهم ترانزیت کالا در کشور هم اکنون ۱۰ میلیون تن در سال است که باید این مقدار را به ۵۰ میلیون تن در سال برسانیم. وی لازمه افزایش سهم ترانزیت کالا را توسعه ناوگان و تجهیزات برشمرد. اسلامی در عین حال یادآور شد: با توسعه ناوگان و افزایش سهم ایران از ترانزیت بازرگانان و تجار نیز فعالیت‌های خود را گسترش می‌دهند و اینکار موجب رونق اقتصادی در کشور خواهد شد.
