معاون صنایع دریایی وزارت دفاع گفت: در حوزه شناورهای نظامی اقدامات خوبی انجام شده و یکی از پروژه های بزرگ تا پایان سال رسماً رونمایی خواهد شد. امیر رستگاری معاون صنایع دریایی وزارت دفاع صبح امروز در برنامه روی خط خبر شبکه خبر سیما با تبریک دستیابی صنایع کشور به توان ساخت موتورهای دیزلی و […]

معاون صنایع دریایی وزارت دفاع گفت: در حوزه شناورهای نظامی اقدامات خوبی انجام شده و یکی از پروژه های بزرگ تا پایان سال رسماً رونمایی خواهد شد.
امیر رستگاری معاون صنایع دریایی وزارت دفاع صبح امروز در برنامه روی خط خبر شبکه خبر سیما با تبریک دستیابی صنایع کشور به توان ساخت موتورهای دیزلی و تأمین قطعات آن گفت: حوزه موتورهای دیزلی به عنوان یکی از مولفه های خود اتکایی و استقلال صنعتی کشورهاست. زیرا حوزه حمل و نقل جاده ای، ریلی، دریایی و نظامی و همچنین مصارف نیروگاهی تحت تأثیر توان ساخت موتورهای دیزلی است.
وی افزود: دستیابی به این صنعت، بسیار حائز اهمیت و استراتژیکی است وحدود ۱۵ کشور این توان را دارند که خوشبختانه متخصصان داخلی کشور ما با اتکاء به توان داخلی، خط تولید بومی برای تولید موتورهای دیزلی را ایجاد کردند.
امیر رستگاری با اشاره به تاریخچه اقدام برای ساخت موتور ملی گفت: ساخت موتور ملی در سال ۸۳ آغاز شد و سال ۸۹ رونمایی شد اما قطعاتی از آن در خارج از کشور تولید و خط تولیدی هم نداشت. در سال ۹۴ با همکاری معاونت علمی ریاست جمهوری، پروژه ایجاد خط تولید دیزل ملی طراحی شد و موفق شدیم کمتر از ۴ سال با استفاده از توان متخصصان داخلی به دانش طراحی و ساخت آن دست یابیم که به جرأت می توان گفت در منطقه جنوب غرب آسیا، ایران تنها کشوری است که این توانایی را دارد.
معاون صنایع دریایی وزارت دفاع با تقدیر از وزارت راه و شرکت راه آهن به دلیل حمایت از پروژه موتور دیزلی ملی اظهار داشت: در مجموع حدود ۳۰۰ نفر در این پروژه درگیر بودند و حدود ۱۶ میلیارد تومان هزینه شد تا اینکه ایران به جمع کشورهای تولید کننده موتور دیزلی پیوست.
وی اضافه کرد: این موتور از موتورهای ۱۳۰۰ اسب بخار و بسیار پرکاربرد است، دور آبی آن ۱۵۰۰ دور در دقیقه و عمر کاری آن تا ۳۰ هزار ساعت است و دارای استاندارد یورو سه در حوزه آلایندگی است.
معاون صنایع دریایی وزارت دفاع خاطرنشان کرد: علاوه بر مدل گازوئیل سوز که رونمایی شد دو مدل دیگر دوگانه سوز و گاز سوز آن هم رونمایی شده که نیروگاه های کوچک بسیار کاربرد دارد و امیدواریم مدل دریایی آن هم تا پایان سال تولید شود. البته کار بسیار تخصصی و زمان بری است.
وی افزود: موتور دیزلی که ساخته شده در حوزه های ریلی و ایستگاه های راه آهن مورد کاربرد قرار می گیرد و تا پایان سال ۱۰ دستگاه از آن تولید شده و از سال آینده از آن ۵۰ دستگاه تولید می شود که شرکت راه آهن ۳۰ عدد آن را پیش خرید کرده است.

امیر رستگاری درباره کاربرد موتور دیزلی در صنعت دریایی و نظامی کشور نیز تأکید کرد: از این موتور می توان در شناورهای کوچک و همچنین برای نیروی مولد برق روی شناورها استفاده کرد که بسیار پرکاربرد است که اگر به نتیجه برسد کشور از ژنراتورهای دریایی تا یک مگابایت قدرت بی نیاز می شود.
وی ادامه داد: از مدل گازسوز این موتور هم می توان در برج ها برای تولید برق استفاده کرد. البته کاربردهای بسیار دیگری نیز دارد.