نیلوفر منصوری دبیر گروه گردشگری «سفر ارزان» نام بسته‌ای است که معاون گردشگری کشور چندی پیش در یک مصاحبه رادیویی آن را ارائه کرد و سربسته درباره آن توضیح داد: «پکیج‌های سفر ارزان آماده شده که پیش‌پرداختی برای سفر در نظر گرفته شده و مابقی هزینه‌ها نیز در قالب اقساط پرداخت میشود.» او بعداً در […]
نیلوفر منصوری
دبیر گروه گردشگری
«سفر ارزان» نام بسته‌ای است که معاون گردشگری کشور چندی پیش در یک مصاحبه رادیویی آن را ارائه کرد و سربسته درباره آن توضیح داد: «پکیج‌های سفر ارزان آماده شده که پیش‌پرداختی برای سفر در نظر گرفته شده و مابقی هزینه‌ها نیز در قالب اقساط پرداخت میشود.» او بعداً در یک مصاحبه مطبوعاتی بیشتر توضیح داد که این سفرها قرار است به صورت اقساطی اجرا شود. براساس این طرح، مسافر از بانک وامی نخواهد گرفت بلکه این هماهنگی بین بانک و آژانس‌های خدمات مسافرتی صورت می‌گیرد؛ در واقع بانک حکم تضمین کننده را دارد. معاون گردشگری کشور هدف این طرح را ساماندهی و توزیع سفر عنوان کرده و معتقد است که این بسته باعث میشود خانواده‌های ایرانی با برنامه قبلی سفر کرده همچنین تمام ذی‌نفعان صنعت گردشگری سود ببرند.
ارزان‌‌سازی سفر داخلی، دغدغه‌ای است که مسئولان سازمان میراث‌فرهنگی، صنایع‌دستی و گردشگری طی سالیان متمادی، داشته‌اند؛ اما تا به امروز با وجود ارائه طرح‌های مختلف از جمله طرح تقسیط هزینه‌های سفر، بنزین مسافرتی، سفرکارت ملی و یارانه سفر اتفاق منجر به نتیجه در این زمینه رخ نداده است. چندی پیش معاون گردشگری کشور از برنامه و طرح «سفر ارزان» گفت. طرحی که برای خود موافقان و مخالفان خاص خود را دارد.
مخالفان این طرح معقتدند که سفر با اقساطی شدن ارزان نمی‌شود. به جای اقساطی کردن سفر، باید به بهسازی زیر ساخت‌های گردشگری پرداخت، همچنین نرخ هتل‌ها، هواپیماها و تورها را کاهش داد تا سفر رونق گیرد. اما موافقان نیز معتقدند که این طرح می‌تواند باعث ساماندهی سفر شود و رشد پایدار گردشگری را خصوصا در مناطقی که کمتر مورد توجه گردشگران قرار می‌گیرد، حاصل کند. با این وجود، طرف دیگر این فعالیت‌های گردشگری مردمی هستند که نیازمند فرهنگسازی برای استفاده از بسته های مسافرتی مناسب قرار دارند با این توضیح که به این ترتیب هم کیفیت سفر برای آنها بالا می‌رود و هم به‌رغم افزایش کیفیت، هزینه سفر کمتر است.
زمان اجرای طرح آسان سازی
علاوه بر وجود موافقان و مخالفان این طرح، معاون گردشگری هدف از اجرای این طرح را آسان سازی مسافرت های داخلی کشور عنوان می کند و می گوید که این طرح پس از تعطیلات نوروز ۹۸، رسماً اجرا میشود. به گفته ولی تیموری، سیاست توسعه گردشگری، توزیع سفر در کشور است. آسیب‌شناسی‌ها نیز نشان می‌دهد یکی از عوامل توزیع نادرست سفر، اجرای برنامه‌های شخصی و انفرادی است، برای همین سایر سیاست‌گذاری‌ها در جلوگیری از ازدحام جمعیت در یک مسیر و منطقه مشخص، نمی‌تواند چندان اثرگذار باشد.
سفر قسطی که نام بعدی سفر ارزان عنوان و اصلاح شد، هر چند در این پیک از سال با استقبال روبرو شده و بسیاری با این طرح موافق هستند، اما انتقادهایی نیز به آن وارد شد. حرمت‌الله رفیعی، رئیس هیات‌مدیر انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی ایران که یک طرف قضیه این طرح است، نتیجه رسیدن طرح سفر قسطی را به پای کار آمدن شرکت‌های هواپیمایی و هتل‌ها منوط دانسته است.
یک پژوهشگر و استاد دانشگاه علامه طباطبایی، پرداخت وام و قسطی کردن سفر را پروژه‌ای از پیش شکست‌خورده می داند. اسماعیل قادری، معتقد است: نمی‌توان مردم را بدهکار کرد که سفر بروند تا اقتصاد یک عده دیگر بچرخد.
امیر پویان رفیعی شاد، رئیس هیأت مدیره انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی استان تهران هم تاکید کرده بود: مادامی که از تسهیلات و حمایت دولت خبری نباشد، درباره ارزان شدن هزینه سفر فقط حرفهای تکراری می‌زنیم و اتفاقات تکراری رقم خواهد خورد.
دانشیار گروه مدیریت جهانگردی دانشگاه علامه‌طباطبایی با بیان اینکه آیا منابع مالی به قدر کافی برای این طرح وجود دارد؟ گفته بود: در حال حاضر پرداخت حقوق کارمندان دولت با مشکلاتی روبرو شده و در بخش‌هایی چندین ماه است که حقوق کارمندان و کارگران پرداخت نشده است. به گفته محمود ضیایی، با تنظیم چنین طرحی حتماً پاسخی برای این سوال‌ها و ابهام‌ها وجود دارد.
