وزیر راه و شهرسازی گفت: در سفر رییس جمهور برای توسعه راه‌های گیلان اعم از تقاطع‌های همسطح و غیرهمسطح، کمربندی‌ها، بزرگراه‌ها و باقی مانده آزاد راه رشت – قزوین بیش از ۲ هزار میلیارد تومان اعتبار پیش‌بینی شده است. رستم قاسمی در حاشیه بازدید از تجهیزات و امکانات بندرانزلی برای تخلیه و بارگیری […]
وزیر راه و شهرسازی گفت: در سفر رییس جمهور برای توسعه راه‌های گیلان اعم از تقاطع‌های همسطح و غیرهمسطح، کمربندی‌ها، بزرگراه‌ها و باقی مانده آزاد راه رشت – قزوین بیش از ۲ هزار میلیارد تومان اعتبار پیش‌بینی شده است.
رستم قاسمی در حاشیه بازدید از تجهیزات و امکانات بندرانزلی برای تخلیه و بارگیری کالاهای اساسی در جمع خبرنگاران افزود: از این میزان ۳۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای تکمیل آزادراه رشت -قزوین پیش‌بینی شده است که انتظار می‌رود این طرح تا اواسط سال آینده به بهره‌برداری برسد.
۷۵۰ میلیارد تومان اعتبار سفر
برای راه‌آهن رشت- کاسپین پیش‌بینی شده است
وی با بیان اینکه ۷۵۰ میلیارد تومان اعتبار سفر رییس جمهور برای راه‌آهن رشت – کاسپین پیش‌بینی شده است، گفت: با تامین این اعتبار تا اواخر آینده مسیر ریلی رشت کاسپین تکمیل میشود.
وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: در حوزه سرمایه‌گذاری نیز حدود ۶۰۰ میلیارد تومان بر اساس مشخصاتی که ارایه کردند در بخش خصوصی و دولتی برای استان گیلان اختصاص داده شده که با دیگر اعتبارات پیش بینی شده که در بودجه می تواند تحول در حوزه راه و شهرسازی استان گیلان بوجود آورد. آیت‌الله دکتر سیدابراهیم رییسی رییس جمهور در ادامه سفرهای استانی دولت سیزدهم، صبح دیروز جمعه هشتم بهمن ماه به عنوان پانزدهمین مقصد وارد استان گیلان شد.
بازدید از پروژه‌های زیربنایی گیلان، بازدید از واحدهای تولیدی و صنعتی، دیدار با قشرهای مختلف مردم و نخبگان استان و شرکت در جلسه شورای اداری از جمله مهمترین برنامه‌های سفر یکروزه رییس قوه مجریه به استان گیلان بود.
آیت الله رییسی در نخستین ایستگاه سفر خود از پروژه راه آهن رشت کاسپین بازدید کرد.
راه‌آهن رشت – کاسپین- انزلی به عنوان ادامه طرح راه آهن قزوین – رشت – انزلی است که عملیات اجرایی آن از محل اعتبارات عمرانی ملی از سال ۹۸ شروع شده است.
راه آهن رشت -کاسپین به طول ۳۵ کیلومتر است که در ۲ قطعه اجرایی می شود. قطعه نخست مسیر ریلی به طول ۱۷ کیلومتر با ۹۱ درصد پیشرفت فیزیکی و قطعه دوم ۱۸ کیلومتر با ۶۹ درصد پیشرفت فیزیکی است.
تاکنون حدود ۱۱.۵ کیلومتر از مسیر رشت – کاسپین ریل‌گذاری شده است که ۲۳ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و این پروژه در مجموع ۶۹ درصد پیشرفت فیزیکی دارد .
اجرای این پروژه علاوه بر اهمیت در حمل و نقل داخلی، بار و مسافر استان گیلان؛ از نظر ایجاد یک کریدور ریلی جدید برای صادرات و واردات کشور و همچنین ترانزیت کالا از مناطق شمالی کشور به خلیج فارس، آب‌های آزاد بین‌المللی و دیگر کشورهای همسایه ایران نیز بسیار مهم است.
