معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: برای تکمیل راه‌آهن ۶۲۸ کیلومتری چابهار ـ زاهدان ۱۲ هزار میلیارد تومان اعتبار لازم است. خیرالله خادمی در برنامه خبری درباره آخرین وضعیت راه‌آهن چابهار ـ زاهدان اظهار داشت: راه آهن استراتژیک چابهار ـ زاهدان مسیر مهم ریلی شمال ـ جنوب شرق کشور است و بندر اقیانوسی […]
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: برای تکمیل راه‌آهن ۶۲۸ کیلومتری چابهار ـ زاهدان ۱۲ هزار میلیارد تومان اعتبار لازم است.
خیرالله خادمی در برنامه خبری درباره آخرین وضعیت راه‌آهن چابهار ـ زاهدان اظهار داشت: راه آهن استراتژیک چابهار ـ زاهدان مسیر مهم ریلی شمال ـ جنوب شرق کشور است و بندر اقیانوسی چابهار را به شبکه ریلی متصل می‌کند.
وی ادامه داد: در حال حاضر راه آهن چابهار ـ زاهدان ۵۷ درصد در کل پیشرفت فیزیکی دارد و زیرسازی این خط ریلی هم ۷۰ درصد پیشرفت دارد. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور اضافه کرد: خط آهن چابهار ـ زاهدان ۶۲۸ کیلومتر طول دارد و با پیمانکاری قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا در حال احداث است.
خادمی اعتبار مورد نیاز برای تکمیل این خط ریلی را حدود ۱۲ هزار میلیارد تومان اعلام کرد و افزود: در صورت تامین اعتبار امیدواریم این خط ریلی تا پایان سال ۱۴۰۲ تکمیل شده و به شبکه ریلی کشور متصل شود.
راه آهن چابهار-زاهدان پایان ۱۴۰۱ به اتمام می‌رسد
وی افزود: از سمت چابهار به نیکشهر را هم با توجه به اتمام زیرسازی، ریل گذاری خواهیم کرد. به این ترتیب چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور تا پایان ۱۴۰۲ به شبکه ریلی متصل می‌شود. معاون وزیر راه اظهار کرد: در حال حاضر ۳ هزار میلیارد تومان از محل صندوق توسعه ملی در اختیار داریم مابقی هم از سایر محل‌هایی که امکانپذیر است، تأمین مالی خواهد شد. در حال حاضر ۳ هزار نیروی انسانی در ۶۲۰ کیلومتر مشغول کارند.
وی بیان کرد: امیدواریم با اتمام زیرسازی توسط قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا (ص)، روسازی و ریل گذاری را آغاز می‌کنیم؛ با این حال باید منابع مالی متناسب و بی وقفه به پروژه تزریق شود.
