ماهور مهراد / ۸۰۰۰ میلیاردتومان برای شرکت های حمل و نقل تخصیص یافته که در روزهای کرونایی امسال متحمل ضرر شده اند در نظر گرفته شده است. این در حالی است که شیوع کرونا حتی دریافت نقدی عوارض آزادراهی را ممنوع و دریافت حواله لاستیک را برای رانندگان کامیون نیز اینترنتی کرد.این در حالی […]
ماهور مهراد /
۸۰۰۰ میلیاردتومان برای شرکت های حمل و نقل تخصیص یافته که در روزهای کرونایی امسال متحمل ضرر شده اند در نظر گرفته شده است. این در حالی است که شیوع کرونا حتی دریافت نقدی عوارض آزادراهی را ممنوع و دریافت حواله لاستیک را برای رانندگان کامیون نیز اینترنتی کرد.این در حالی است که پیش از این رانندگان ناوگان سنگین استقبال زیادی از انجام کارهای خود از طریق اپلیکیشن‌ها و درگاه‌های اینترنتی نداشتند، با این حال تلاش سازمان راهداری، افزایش نقش آفرینی رانندگان و کاربران جاده برای کاهش شیوع کرونا است. همچنین یکی از مهمترین‌ها ممنوعیت دریافت نقدی عوارض آزادراهی بود؛ از روز شنبه ۱۷ اسفند دستگاه پوز در گیت‌های عوارضی آزادراه‌ها نصب شد و رانندگان شخصاً و با کارت شتاب خود عوارض را پرداخت کردند. همچنین به منظور اجتناب از تماس مستقیم رانندگان هنگام ورود رمز کارت های شتاب، اقلام بهداشتی از قبیل دستکش نایلونی یکبار مصرف، دستمال کاغذی و کیسه فریزر در اختیار رانندگان گرفته است.این در حالی است که اخیرا با پیگیری ها و تعاملات انجام شده بسیاری از ناوگان ایرانی که در پی شیوع ویروس کرونا در اروپا متوقف بودند، به کشور بازگشته اند و تعداد ۱۰ كامیون ترانزیت ایرانی متوقف در آن سوی مرزها نیز به زودی وارد كشور خواهند شد.رئیس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای کشور در نشست هم اندیشی و بررسی مشكلات كریبرهای حملونقل بین‌المللی که با حضور جمعی از مدیران، نمایندگان وزارت امور خارجه و مدیران شركت‌های فعال كریر در محل قرارگاه مدیریت بحران سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای انجام شد، با بیان این مطلب گفت: پیرو پیگیری‌های سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای و همكاری های صورت گرفته توسط دفاتر سیاسی و اقتصادی وزارت امور خارجه و نمایندگی های جمهوری ایران در خارج از كشور ، همچنین سایر ارگان های ذیربط دولتی و خصوصی ، بسیاری از ناوگان ایرانی گرفتار در اروپا به کشور بازگشته اند و تعداد ۱۰ كامیون ترانزیت ایرانی متوقف در آن سوی مرزها نیز به زودی وارد كشور خواهند شد.عبدالهاشم حسن نیا اظهار داشت: برگزاری جلسات هم اندیشی به منظور بررسی موضوعات پیش رو از اهداف مهم این سازمان است و در این راستا در نظر است از نقطه نظرات صنوف و شرکت های فعال حمل و نقل بین المللی بهره مند شویم.حسن نیا با اشاره به فعالیت شجاعانه و گسترده ناوگان حملونقل عمومی بار برای تخلیه و جابه جایی كالاهای اساسی از بنادر و سایر كشورها در دوران شیوع ویروس كرونا بیان داشت: این سازمان خود را موظف به حمایت از شرکت های حمل و نقل بین المللی دانسته و نهایت همكاری با سفرا و نمایندگی های جمهوری اسلامی ایران در كشورهای مختلف برای بازگشت ناوگان ایرانی را داشته است، ضمن این که پیگیر اتخاذ راهکارهایی برای جبران خسارات وارده از طریق راه های ممکن می باشد. مهران قربانی معاون حملونقل سازمان راهداری و حملونقل جاده‌ای نیز از فعالیت كریرها و ناوگان حملونقل كالا به خاطر تلاش مجدانه و كمك به كشور برای عبور از شرایط حساس كنونی، قدردانی و ابراز امیدواری کرد پیرو هماهنگی‌های صورت گرفته به زودی كامیون های متوقف در آن‌سوی مرزها نیز مانند سایر ناوگان که طی هفته های اخیر به کشور بازگشتند ، وارد كشور شوند.وی با تبیین ۱۳ اقدام مهم و برجسته انجام شده در قرارگاه مركزی مدیریت بحران سازمان راهداری و حملونقل جاده‌ای در بخش ترانزیت و حملونقل بین المللی افزود: با بهره گیری از سامانه رصد ناوگان حملونقل بین‌المللی و دسترسی به موقعیت مكانی ناوگان ایرانی در كشورهای اروپایی و آسیایی، امكان بررسی مشكلات و موانع مسیر بازگشت آنها در جلسات روزانه قرارگاه مركزی مدیریت بحران سازمان راهداری و حملونقل جاده‌ای فراهم شد.وی عمده ترین اقدامات سازمان راهداری و حملونقل جاده‌ای در خصوص ناوگان حملونقل بین‌المللی كشور در شرایط شیوع كرونا را شامل«ایجاد قرارگاه مدیریت بحران در حوزه ترانزیت و حملونقل بین‌المللی» «برگزاری جلسات منظم و روزانه در ایام كاری و غیر كاری»،«بررسی آخرین آمار ناوگان خارج از كشور»، «تهیه سامانه نظارت بر ناوگان ترانزیتی با همكاری ادراه امور كارنه تیر اتاق بازرگانی»، «ارتباط مستمر با مدیران پایانه‌های مرزی و دریافت گزارشات لحظه‌ای»، «همكاری نزدیك با تیم‌های بهداشت و اجرای دستور العمل‌های ابلاغی در پایانه‌های مرزی»، «تهیه پیش‌نویس رعایت مقررات بهداشتی با همكاری وزارت بهداشت و وزارت امور خارجه»، «ارتباط با ادارات مرتبط اقتصادی و سیاسی وزارت امور خارجه،سفرا و نمایندگی‌های خارج از كشور»، «حضور موثر در گروه‌های تشكیل شده برای پیگیری مشكلات رانندگان»، ارزیابی خسارت وارده به صنف حملونقل بین‌المللی، اختصاص اعتبار لازم برای تامین نیاز‌های احتمالی رانندگان گرفتار در خارج از كشور»، «مكاتبه با مقامات به منظور پیگیری مشكلات رانندگان و ارائه تخفیفات به شركت‌ها» و «ارتباط با سایر دستگاه‌های ذیربط از جمله گمرك، شركت راه‌آهن، سازمان بنادر و دریانوردی، وزارت صنعت، معدن و تجارت» برشمرد.در این جلسه طی گزارشی از سوی دفتر ترانزیت و حمل و نقل بین المللی ضمن بررسی مسیرهای مختلف دسترسی به اروپا اعلام شد: در حال حاضر ۴۰۰ هزار ناوگان حملونقل عمومی فعال در حوزههای باری و مسافری و ۶۰۰ هزار راننده در حدود ۲۰۰ هزار كیلومتر از راه‌های برون‌شهری كشور فعال هستند كه از این تعداد حدود ۴۱ هزار ناوگان حملونقل عمومی باری كشور بالغ بر ۷۵۰ هزار تردد حملونقل بین‌المللی را انجام می‌دهند.همچنین حدود ۳۶ هزار ناوگان عمومی باری سایر ملت‌ها بالغ بر ۶۲۵ هزار تردد حملونقل بین‌المللی اعم از ترانزیت، صادرات و واردات تحت نظارت ۱۲۰۰ شركت كریر و فورواردر دارای مجوز سازمان راهداری و حملونقل جاده‌ای انجام می‌دهند.بر اساس این گزارش در ادامه این نشست هم اندیشی نمایندگان حاضر از وزارت امورخارجه ، اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی و همچنین نمایندگان شركت‌های فعال كریری به بیان مشكلات حمل كالای صادراتی، وارداتی و ترانزیتی در مسیر كشورهای همسایه پرداختند و مقرر شد پس از بررسی، راهكارها و تدابیر متناسب در جلسات بعدی ارائه شود.گفتنی است که ضمن این اقدامات، غربالگری در ورودی و خروجی پایانه‌های مسافربری و باری انجام می‌شود که این غربالگری شامل کادر فعال و خدمه شاغل در این مراکز نیز می شود. این غربالگری از روزهای نخست شیوع بیماری کرونا به پایانه ها مسافری، باری، فرودگاه ها و سایر زیرمجموعه های وزارت راه و شهرسازی اعلام و اجرایی شد. گندزدایی، ضدعفونی کردن تجهیزات، کنترل و غربالگری مسافران و خدمه انجام می شود که این از جمله مهمترین کارهایی بوده که به شایستگی نیز انجام شده است.
