رئيس هيات مديره و مديرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبري هوايي ايران، خريد، نصب و راه اندازي سامانه روشنايي باند CAT2 فرودگاه اردبيل را نمونه اعتماد به توانمندي شرکت هاي دانش بنيان داخلي عنوان کرد و گفت: اين سامانه براي اولين بار در کشور به وسيله شرکت هاي داخلي در فرودگاه اردبيل نصب شده و در […]
رئيس هيات مديره و مديرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبري هوايي ايران، خريد، نصب و راه اندازي سامانه روشنايي باند CAT2 فرودگاه اردبيل را نمونه اعتماد به توانمندي شرکت هاي دانش بنيان داخلي عنوان کرد و گفت: اين سامانه براي اولين بار در کشور به وسيله شرکت هاي داخلي در فرودگاه اردبيل نصب شده و در هفته آينده افتتاح خواهد شد.
به گزارش روابط عمومی شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران سیاوش امیرمکری در حاشیه پنجمین نمایشگاه حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته با تبریک هفته حمل و نقل در خصوص استفاده از ظرفیت و توان شرکت های دانش بنیان در شرکت فرودگاه ها گفت: طی دو سال گذشته قراردادهایی که با شرکت های داخلی از جمله شرکت های دانش بنیان منعقد شده، برخی از نیازهایی که سالهای گذشته، از منابع خارجی خریداری می شد را از منابع داخلی تامین کردیم.
وی از تحویل سامانه DME و عقد قرارداد ساخت رادار پیشرفته MSSR با تولیدکننده های داخلی خبر داد و اعلام کرد این رادار در مراحل آماده سازی برای تحویل است.
مدیرعامل شرکت فرودگاه ها با بیان اینکه سیاست وزارتخانه بر این است که شبکه فرودگاهی از نظر مدیریتی یکپارچه سازی شود، گفت: در حال حاضر تعداد ۹۰ فرودگاه در کشور وجود دارد که ۵۳ مورد آن در مالکیت شرکت فرودگاه ها و مابقی به سازمان ها و ارگان های دیگر تعلق دارد.
وی در خصوص واگذاری فرودگاه های نفتی نیز گفت: در گام نخست، مدیریت فرودگاه‌های نفتی را به عهده گرفتیم که در صورت موفقیت آمیز این اقدام و انجام تعهدات توسط شرکت نفت و دستیابی به اهدافی که از انجام این پروژه داشتیم، این مسیر ادامه خواهد یافت. امیرمکری در عین حال اظهار داشت: البته شاید از نظر اقتصادی به نفع و صرفه و صلاح شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران نباشد چراکه اکثر این فرودگاه ها بنا به دلایلی به صرفه و سود ده نیستند اما از بُعد مدیریت واحد و رعایت و ارتقای استانداردهای فرودگاهی قطعا به کشور خواهد بود.
وارسی پروازی؛ خدمتی در انحصار شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران
مدیرعامل شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران، وارسی پروازی را یکی از شاخص ترین وظایف شرکت در عملیاتی کردن فرودگاه های کشور عنوان کرد و گفت: وارسی پروازی به صورت انحصاری در اختیار شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران قرار دارد.
سیاوش امیرمکری گفت: تمام فرودگاه های کشور با استفاده از هواپیمای وارسی پروازی شرکت فرودگاه‌ها، مورد وارسی قرار می گیرند و سامانه ها تجهیزات هوانوردی کالیبره می شوند.
امیرمکری در مورد حضور شرکت فرودگاه ها در پنجمین نمایشگاه حمل و نقل گفت: شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران در این نمایشگاه سعی کرده است تا خدمات و توانمندی های خود را به بازدیدکنندگان معرفی کند.
وی گفت: در غرفه شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران، مباحثی چون پروژه های سرمایه گذاری در فرودگاه های کشور ارائه می شود و چنانچه متقاضیان تمایل به سرمایه گذاری داشته باشند، می توانند با مراجعه به غرفه، شرایط سرمایه گذاری را دریافت کرده و در صورت تمایل تقاضای خودشان را در خصوص سرمایه گذاری در فرودگاه ها اعلام نمایند.
وی ادامه داد: معرفی تجهیزات، سامانه ها و سرویس های هوانوردی از دیگر بخش هایی است که در غرفه شرکت فرودگاه‌ها جهت آگاهی بازدیدکنندگان به آن توجه شده که بخش اصلی و عمده فعالیت های شرکت فرودگاه ها است.
امیرمکری در ادامه گفت: بخشی از غرفه نیز به حوزه عملیات فرودگاهی معطوف است که به معرفی پروژه هایی که در حال حاضر در دست اقدام است می پردازد. از مهمترین آنها می توان به پروژه بهسازی و زهکشی باند ۲۹ چپ مهرآباد اشاره کرد.
