به گزارش جمله، فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، در گفتوگوی اختصاصی با خبرنگار ما، در خصوص آخرین وضعیت پروژه رورو–ریلی بندر امیرآباد، اظهار کرد: در حال حاضر، این پروژه در مرحله انجام کارهای فنی و تکنیکال قرار دارد. یکی از اقدامات مهم، عملیات لایروبی در محدوده بندر است که برای آمادهسازی مسیر پهلوگیری و تردد کشتیهای حامل واگنها انجام میشود.
وی با اشاره به اهمیت این پروژه در شبکه حملونقل یکپارچه کشور، افزود: تلاش ما این است که تا پایان سال آینده پروژه به بهرهبرداری برسد، اما امیدواریم با سرعت گرفتن روند کارها، زودتر از موعد مقرر شاهد راهاندازی آن باشیم.
امیرآباد؛ دروازه ریل و دریا در شمال کشور
پروژه رورو–ریلی بندر امیرآباد، یکی از طرحهای راهبردی وزارت راه و شهرسازی است که امکان انتقال مستقیم واگنهای ریلی روی شناورهای مخصوص را فراهم میکند. با بهرهبرداری از این اسکله، ایران میتواند ارتباط ریلی خود را با کشورهای حاشیه خزر تقویت کرده و هزینههای حملونقل را کاهش دهد، در حالی که تبادلات کالا و بهرهوری بنادر شمالی کشور بهطور چشمگیری افزایش مییابد.
لایروبی و زیرساخت؛ آمادهسازی برای جهش ترانزیتی
عملیات لایروبی در بندر امیرآباد، یکی از اقدامات کلیدی برای آمادهسازی پهلوگیری کشتیها و انتقال بار ریلی به دریا است. بنابراین این پروژه امکان میدهد تا واگنهای ریلی بدون تخلیه و بارگیری مجدد روی شناورها جابهجا شوند؛ اقدامی که زمان و هزینه حملونقل را بهطور قابل توجهی کاهش میدهد و مسیر توسعه ترانزیتی شمال کشور را هموار میکند.
کریدور شمال–جنوب؛ ایران در حلقه کلیدی ترانزیت بینالمللی
تکمیل پروژه رورو–ریلی بندر امیرآباد، ایران را به حلقهای کلیدی در کریدور بینالمللی شمال–جنوب (INSTC) تبدیل میکند؛ مسیری که از بندر مومبای هند آغاز شده، از طریق بنادر جنوبی و شمالی ایران عبور میکند و به روسیه و اروپا امتداد مییابد.
اتصال ریل به دریا؛ کلید توسعه صادرات و همکاریهای منطقهای
وزیر راه و شهرسازی در ادامه عنوان کرد: اتصال ریل به دریا در بندر امیرآباد، تحقق یکی از اهداف راهبردی دولت در حوزه حملونقل ترکیبی است. این طرح، نهتنها ظرفیت ترانزیتی ایران را افزایش میدهد، بلکه زمینهساز تقویت همکاریهای منطقهای با کشورهای عضو اتحادیه اوراسیا و توسعه صادرات از شمال کشور خواهد بود.
چشمانداز توسعه در افق خزر
به گزارش جمله، با بهرهبرداری از این پروژه، بندر امیرآباد به محور اصلی ترانزیت شمال کشور تبدیل خواهد شد و نقش مهمی در رونق تجارت دریایی، ایجاد فرصتهای شغلی و ارتقای جایگاه ایران در شبکه حملونقل بینالمللی ایفا میکند.
آسفالت مقاوم، جادههای پایدار؛ وعده وزیر راه برای مازندران
فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، همچنین در جمع خبرنگاران در پاسخ به سؤال خبرنگار «روزنامه جمله» درباره برنامه وزارتخانه برای ارتقای کیفیت آسفالت جادههای پرتردد مازندران، گفت: تردد گسترده خودروها باعث فرسایش زودهنگام آسفالت میشود. با همکاری شرکتهای دانشبنیان و انجمن قیر، در حال اصلاح محصول نهایی هستیم تا بخشی از این مشکل حل شود.
وی افزود: این اقدام بخشی از برنامه وزارتخانه برای افزایش دوام جادهها و کاهش هزینههای تعمیر و نگهداری است. هدف ما این است که راههای پرتردد استان در کو
تاهترین زمان ممکن، کیفیت استاندارد و پایداری لازم را پیدا کنند.
- نویسنده : فرزانه حسنی
