یکشنبه, ۷ تیر , ۱۴۰۵ | 13 محرم 1448 Sunday, 28 June , 2026
  • آغاز اجرای آزادراه‌ تبریز – زنجان پس از ۵ سال انتظار ۰۷ تیر ۱۴۰۵

    رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خبر داد آغاز اجرای آزادراه‌ تبریز - زنجان پس از ۵ سال انتظار
    آغاز اجرای آزادراه‌ تبریز – زنجان پس از ۵ سال انتظار

    معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای از اجرای برنامه‌ بهسازی و ارتقاء ایمنی و کیفیت خدمات در آزادراه تبریز - زنجان با پیگیری‌های مردم از ریاست محترم جمهور، استاندار آذربایجان شرقی و بویژه نمایندگان مردم تبریز در مجلس شورای اسلامی خبر داد.

بیش از ۱۴۰۰ پروژه اراضی، آماده احداث ۰۲ تیر ۱۴۰۵

در جلسه شورای مدیران سازمان ملی زمین ومسکن مطرح شد بیش از ۱۴۰۰ پروژه اراضی، آماده احداث بیش از ۱۴۰۰ پروژه اراضی، آماده احداث

عملیات نگهداری و ایمن‌سازی جاده‌ای در شبکه آزادراهی اجرا شد ۰۲ تیر ۱۴۰۵

مدیرکل دفتر امور آزادراه‌های سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای: عملیات نگهداری و ایمن‌سازی جاده‌ای در شبکه آزادراهی اجرا شد عملیات نگهداری و ایمن‌سازی جاده‌ای در شبکه آزادراهی اجرا شد

رویکرد عدالت‌محور مدیریت وزیر راه و شهرسازی ۰۸ آذر ۱۴۰۲
نگاهی به اهتمام وزارت راه و شهرسازی در تکمیل خطوط متروی شهرهای جدید در آستانه افتتاح مترو پرند

رویکرد عدالت‌محور مدیریت وزیر راه و شهرسازی

در دومین سال استقرار دولت سیزدهم و در آستانه یک‌سالگی سکانداری «مهرداد بذرپاش» در وزارت راه و شهرسازی، خطوط متروی پایتخت در حال تکمیل شدن است.

مدیریت متعهد و در چارچوب زمان ۰۱ آذر ۱۴۰۲
نگاهی به ویژگی زمان‌مند بودن وعده‌های «مهرداد بذرپاش» پیرو خبر تکمیل خط ریلی چابهار و شهرک‌های ساحلی در سال آینده

مدیریت متعهد و در چارچوب زمان

یکی از انتقاداتی که همیشه به مسئولان ایران وارد است، عدم ارائه پاسخ‌های قطعی و استفاده بی‌جا از کلیدواژه‌هایی چون «به زودی» و «امیدواریم» است؛ در صورتی که افکار عمومی دوست دارد بداند که مطالبه‌اش دقیقا چه زمانی قرار است انجام شود و این «به‌زودی»، به اندازه عمر یک نسل طول می‌کشد یا همین فرداست؟

سکاندار دغدغه‌مند و عمل‌گرای دریاها ۱۷ آبان ۱۴۰۲
نگاهی به اهتمام وزیر راه و شهرسازی بر رشد اقتصاد دریامحور و ساخت شهرک‌های ساحلی پیرو ابلاغ مقام معظم رهبری (مدظله‌العالی)

سکاندار دغدغه‌مند و عمل‌گرای دریاها

کشور ایران جزو کشورهای بهره‌مند از منابع آبی محسوب می‌شود. علاوه بر سه دریای بزرگ عمان، خزر و خلیج همیشه فارس، ایران از منظر داشتن تالاب‌ها، رودها‌، رودخانه‌ها و دریاچه‌ها نیز غنی است.

قرارداد خودمالکی ۹۲ هزار و ۴۸۵ واحد در بانک مسکن منعقد شد ۱۶ مهر ۱۴۰۲
مدیرعامل بانک مسکن:

قرارداد خودمالکی ۹۲ هزار و ۴۸۵ واحد در بانک مسکن منعقد شد

مدیرعامل بانک مسکن از انعقاد قرارداد خودمالکی ۹۲ هزار و ۴۸۵ واحد به میزان ۲۸ هزار و ۶۸۹ میلیارد تومان در بانک مسکن از ابتدای طرح نهضت ملی مسکن خبر داد.

فرصت تاریخی ایران برای اتصال اوراسیا به شبه قاره ۱۶ مهر ۱۴۰۲

فرصت تاریخی ایران برای اتصال اوراسیا به شبه قاره

دیروز معاون وزیر راه‌ و شهرسازی اعلام کرده است که در حال راه‌اندازی کریدور‌های جدید هستیم که مصداق آن کریدور ریلی از شمال روسیه تا بندر عباس به طول 4 هزار و 800 مسیر ریلی است که برای اولین بار، از این مسیر تمام ریلی بار ترانزیت شد.

ایجاد خط مستقیم کانتینری از بندر چابهار به هند ۱۹ شهریور ۱۴۰۲
از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران انجام شد؛

ایجاد خط مستقیم کانتینری از بندر چابهار به هند

گروه کشــتیرانی جمهوری اســلامی ایران از راه‌اندازی خط مســتقیم کانتینری از بندر شهید بهشتی چابهار به بندر ناواشیوای هند (بمبئی) خبر داد.

آغاز ساخت نخستین صنعت شهر کشور با ۳۰۰۰ واحد مسکونی توسط پتروشیمی امیرکبیر ۰۸ شهریور ۱۴۰۲

آغاز ساخت نخستین صنعت شهر کشور با ۳۰۰۰ واحد مسکونی توسط پتروشیمی امیرکبیر

همزمان با هفته دولت، کلنگ ساخت سه هزار واحد مسکونی پرسنل پتروشیمی امیرکبیر در شهرستان ماهشهر به زمین زده شد.

لندینگ تهاتر نفت با چین در فرودگاه امام(ره) ۰۷ شهریور ۱۴۰۲
جمله آخرین وضعیت سرمایه گذاری اژدهای زرد در ایران را بررسی می‌کند؛

لندینگ تهاتر نفت با چین در فرودگاه امام(ره)

به گفته مسئولان اقتصادی دولت، پیوستن رسمی جمهوری اسلامی به سازمان همکاری شانگهای که ۱۵ کشور را در بر می‌گیرد، فرصت مناسبی است تا یک مجموعه اقتصادی و امنیتی منسجمی برای شکل‌گیری یک سازمان اقتصادی قدرتمند فراهم شود.

واگذاری زمین در شهرک صنعتی رضوی (مشهد۵) ۲۴ تیر ماه سال جاری آغاز خواهد شد ۲۱ تیر ۱۴۰۲

واگذاری زمین در شهرک صنعتی رضوی (مشهد۵) ۲۴ تیر ماه سال جاری آغاز خواهد شد

شهرک صنعتی رضوی در شرق این شهر بهترین گزینه برای متقاضیان استقرار واحدهای صنعتی در اطراف مشهد است زیرا اغلب اراضی شهرکهای صنعتی غرب مشهد از واحدهای صنعتی اشباع شده و دیگر زمینی در این بخش برای استقرار واحد صنعتی وحتی توسعه وجود ندارد.