شهلا منصوریه: با افزایش قیمت بلیت های پرواز خارجی، بالتبع با کاهش تقاضا نیز مواجه می شویم. مسافران و گردشگران حضورشان کمرنگ و پروازها کم یا کنسل می شوند و در نتیجه ایرلاین های خارجی مسیر هوایی ایران نیز حذف خواهند شد. تا چند ماه پیش می شد با یک میلیون تومان به کشور ترکیه […]
شهلا منصوریه: با افزایش قیمت بلیت های پرواز خارجی، بالتبع با کاهش تقاضا نیز مواجه می شویم. مسافران و گردشگران حضورشان کمرنگ و پروازها کم یا کنسل می شوند و در نتیجه ایرلاین های خارجی مسیر هوایی ایران نیز حذف خواهند شد. تا چند ماه پیش می شد با یک میلیون تومان به کشور ترکیه رفت و حتی با نصف قیمت آن به گرجستان و ارمنستان سفر کرد و با رفتن به اروپای شرقی پا در سرزمین صرب ها گذاشت و یا با کمی هزینه بیشتر ویزای اروپا را گرفت حالا دیگر نمی توان به راحتی بار سفر بست و با سبک زندگی مردم کشورهای دیگر آشنا شد.
در یکی دو هفته اخیر؛ بالا رقتن نرخ بلیت های هواپیمایی بسیاری از مسافرت ها اعم از تفریحی و تحصیلی و غیره را با کنسل مواجه کرده است. بسیاری از مسافران با دیدن قیمت ها بالا و چندبرابری دیگر تمایلی برای رفتن به کشورهای دیگر را ندارند. بلیت هواپیمای تهران به پاریس تا چند روز پیش در نهایت یک میلیون و ۶۰۰ هزار تومان بود اکنون به ۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان رسیده است این افزایش چند برابری نرخ در بسیاری از مسیرهای دیگر نیز قابل مشاهده است. سال های سال است که ارز مسافرتی درگیر چالش است. از گذشته های دور برای کسی که از کشور خارج می شد یک ارز به نرخ دولتی تعلق می گرفت اما اکنون این سهمیه برای هر مسافر همچنان در حال تغییر است.
از سوی دیگر زمانی که نرخ پروازهای خارجی صد درصد گران میشود، با کمبود تقاضا مواجه می شویم و بسیاری از مسیرهای هوایی کشورمان به دلیل نبود مسافر حذف خواهند شد. مساله ای که نه تنها سفر ایرانی ها به خارج از کشور بلکه سفر گردشگران خارجی به ایران و مشاغل وابسته به صنعت هوانوردی را هم در معرض تهدید قرار خواهد داد.
موج سینوسی منفی
رییس هیات مدیره انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی تهران در این زمینه معتقد است: با افزایش صد درصدی نرخ بلیت هواپیماها دو اتفاق می افتد؛ نخست آن که ایرلاین ها نمی توانند به تعهدات پیشین خود عمل کنند، دوم اینکه، آن ها باید هزینه فایده را محاسبه کنند که رقم قابل توجهی می شود؛ درحالیکه محل جبران آن مشخص نیست.
رضا اباذری پیامد دیگر این تصمیم ارزی را ایجاد موج سینوسی منفی در سفرهای هوایی خارجی و حتی داخلی دانست و در اینباره توضیح داد: وقتی نرخ بالا میرود، تقاضا کاهش مییابد و به دنبال آن، تعداد پروازها کم یا در برخی مسیرها کامل کنسل میشود و به نقطهای میرسیم که در برخی مسیرهای هوایی، حتی یک پرواز هم نخواهیم داشت.
به اعتقاد وی، این موج منفی تمام مسیرهای هوایی را که ایرلاینهای خارجی در آن برنامه پروازی دارند، تهدید میکند. انتظار می رود کاهش تقاضا، این شرکت های هواپیمایی را که در روز چند پرواز دارند به سمتی هدایت کند که در مرحله نخست تعداد پروازهای خود را کاهش دهند و به مرور و درصورت ادامه روند کاهشی درخواست ها، مسیر ایران را حذف کنند. این اتفاقی است که قبلا در مسیر هوایی اربیل عراق تجربه شده است.
کارشناسان
۱
گردشگر خارجی معمولا به کشوری سفر میکند که امنیت آن تامین باشد و خطری او را تهدید نکند، درست است که ایران در خاورمیانه کشور امنی به شمار میآید، ولی این شرایط را فقط ما حس میکنیم، تصویری که رسانههای کشورهای اروپایی و آمریکایی و حتی آسیاییها از ایران نشان میدهند، کشوری بحرانزده است که بهزودی در آن نزاع داخلی و یا جنگی با نفوذ نیروهای خارجی اتفاق خواهد افتاد.
۲
سفر گردشگران خارجی به ایران کاهش پیدا کرده و دلار یازده دوازده هزار تومانی سفر به ایران را برای خارجیها جذاب نکرده است. امسال در مقایسه با مدت زمان مشابه سال گذشته سفر گردشگران خارجی تا بیش از ۳۰ درصد کاهش داشته است، این آمار را به استناد تعداد تورهای انجام شده در آژانس خودم و سایر همکارانم ارائه میدهم.
۳
دوران طلایی گردشگری رو به غروب است و نخستین نشانههای آن از اسفندماه سال ۹۶ در نمایشگاه گردشگری برلین دریافت کردیم. ریزش آماری در فصل دوم گردشگری ایران که پاییز و زمستان است، ادامه داشته باشد.
