تفاهمنامه تامین مالی احداث ترمینال جدید فرودگاه امام خمینی (ره) با حضور وزیر راه و شهرسازی به امضا رسید. شنبه ۸ خرداد ماه مراسم امضای تفاهمنامه پروژه تأمین مالی، طراحی، ساخت، راهاندازی، بهرهبرداری و انتقال فاز اول پایانه مسافری شماره ۲ در سالن همایش هتل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) با حضور محمد اسلامی، […]
تفاهمنامه تامین مالی احداث ترمینال جدید فرودگاه امام خمینی (ره) با حضور وزیر راه و شهرسازی به امضا رسید.
شنبه ۸ خرداد ماه مراسم امضای تفاهمنامه پروژه تأمین مالی، طراحی، ساخت، راهاندازی، بهرهبرداری و انتقال فاز اول پایانه مسافری شماره ۲ در سالن همایش هتل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) با حضور محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی برگزار شد. در این مراسم، تفاهمنامهای در قالب BOT برای احداث فاز اول ترمینال جدید فرودگاه بین شهر فرودگاهی امام خمینی(ره)، شرکت فرودگاهها و بانک پاسارگاد به امضا رسید. بر اساس این تفاهمنامه، بانک پاسارگاد ۸۰ درصد و شرکت شهر فرودگاهی و شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران هرکدام ۱۰ درصد از تامین مالی احداث این ترمینال را بر عهده خواهند داشت.
ظرفیت کنونی فرودگاه امام خمینی (ره) ۱۰ تا ۱۲ میلیون مسافر در سال است، اما با احداث فاز اول ترمینال جدید با ظرفیت ۲۵ میلیون نفر، ظرفیت کل فرودگاه به بیش از ۳۵ میلیون نفر در سال خواهد رسید. ظرفیت فاز نهایی این طرح ۱۱۰ میلیون مسافر در سال است. برای احداث این ترمینال ۶۰۰ هکتار زمین تخصیص داده شده و فاز اول ترمینال در مساحتی معادل ۴۱۰ هزار متر مربع تاسیس میشود. همچنین اپرون این ترمینال در ۱۰۰ هکتار زمین ایجاد شده و ظرفیت پارک ۷۰ هواپیما را خواهد داشت. طبق برنامهریزیهای انجام شده، احداث فاز اول ترمینال در یک بازه ۴۸ ماهه انجام خواهد شد.
گفتنی است در این مراسم تورج دهقانی زنگنه، معاون وزیر و رییس سازمان هواپیمایی کشوری، سیاوش امیرمکری، مدیرعامل شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران و جمعی از مدیران سازمانهای مربوطه حضور داشتند.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای اعلام کرد:
تخصیص بیشترین اعتبارات سال ۱۴۰۰ به بهسازی روکش آسفالت راههای اصلی وشریانی
معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای گفت:یکی ازمهمترین اولویت های سازمان راهداری وحمل ونقل جادهای نگهداری مطلوب از راههای اصلی وشریانی کشور است.
به گزارش پایگاه خبری وزارت راه وشهرسازی (زنجان)، داریوش امانی در زنجان با تشریح برنامههای اولویتدار سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در حوزه عمرانی اظهار کرد: یکی دیگر از اولویتهای این سازمان در سالجاری ایمنسازی نقاط حادثهخیز است وتامین اعتبار پروژههای مربوط به نقاط حادثهخیز که ۷۰ درصد از عملیات عمرانی آنها انجام شده به صورت ویژه در دستور کار قرار گرفت و تا پایان فعالیت دولت افتتاح میشوند. وی به بازدید خود از پروژههای در دست انجام و اقدامات مطلوب انجام شده در سطح استان زنجان اشاره و تصریح کرد: عملیات ایمنسازی ۶ نقطه از بین هفت نقطه حادثهخیز استان که در بین پروژههای اولویتدار سازمان قرار گرفته بود انجام شده و طبق بررسی های انجام شده وبازدید میدانی امروز یک پروژه هم تا دو ماه آینده عملیاتی خواهد شد.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با اشاره به قرار گرفتن زنجان در کنار شاهراههای ارتباطی کشور ادامه داد: با توجه به اولویتدار بودن بهینهسازی شریانهای اصلی ارتباطی کشور سال گذشته بخشی از روکش، روشنایی و نصب نیوجرسی برای جداسازی اتوبان زنجان – قزوین انجام شد که این اقدامات به ویژه در بخش روکش، لکهگیری و درزگیری طی سالجاری نیزادامه مییابد.
معاون وزیر راه وشهرسازی با بیان اینکه پیگیر وضعیت آزادراه زنجان – تبریز هستیم، تصریح کرد: بهره بردار بزرگراه زنجان- تبریز بانک ملی است و در این خصوص صورت جلسهای هم وجود دارد که امیدواریم مسؤولان بانک ملی هم کمک کنند تا مشکلات این مسیر رفع شود. معاون وزیر راه و شهرسازی به بازدید خود از ماشینآلات اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای استان زنجان اشاره کرد و گفت: تامین اعتبار برای بهسازی و همچنین نوسازی این ناوگان در دستور کار قرار گرفته است که در این راستا با اجرایی شدن قرارداد با شرکت هپکو چند دستگاه ماشینآلات جدید در اختیار استان هم قرار خواهد گرفت. رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای نگهداری مطلوب مسیرهای اصلی، شناسایی و رفع نقاط حادثهخیز و ایمن سازی این نقاط و بهسازی محورهای منتهی به مرز و استانهای مرزی و محورهای ترانزیتی را از جمله اولویتهای کاری سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای اعلام کرد و افزود: اعتبار لازم برای تحق این اهداف مد نظر سازمان قرار دارد.
امانی به دیدار خود با نیروهای اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای اشاره و با تاکید بر عملکرد مطلوب این نیروها گفت: این نیروها علاوه بر انجام وظایف خود اقدام به کسب مهارت در امور دیگر کرده بودند تا در مواقع مورد نیاز از مهارت خود برای رفع مشکلات استفاده کنند.
افزایش ۳۰ درصدی نرخ کرایه ناوگان جادهای
بین شهری
مدیرعامل اتحادیه تعاونی مسافربری کشور از افزایش ۳۰ درصدی نرخ کرایه ناوگان جادهای بین شهری شامل اتوبوس، مینیبوس و سواری کرایه خبر داد.
احمدرضا عامری اظهار داشت: در شورای عالی ترابری کشور مصوبهای داریم با این مضمون که با احتساب رقم تورم اعلام شده از سوی بانک مرکزی، نرخ کرایه ناوگان عمومی جادهای بین شهری شامل اتوبوس، مینیبوس و سواری کرایه بر آن اساس محاسبه و اعمال شود.
وی افزود: بانک مرکزی نرخ تورم حمل و نقل را امسال ۸۷ درصد اعلام کرد اما از آن منظر که امکان پرداخت این ارقام از سوی مسافران ناوگان حمل و نقل عمومی بین شهری که اغلب اقشار ضعیف جامعه هستند وجود نداشت مصوب کردیم که تا سقف ۳۰ درصد افزایش قیمت نرخ کرایهها اعمال شود.
مدیرعامل اتحادیه تعاونی مسافربری کشور ادامه داد: با وجود آنکه تورم در بخش حمل و نقل بسیار زیاد است قیمت قطعات یدکی خودرو، روغن و لاستیک بسیار گران شده است، با این حال نخواستیم آن رقم ۸۷ درصد را اعمال کنیم و روی افزایش فقط ۳۰ درصد نرخ کرایهها توافق کردیم و در نشستی که داشتیم روی ۳۰ درصد افزایش نرخ کرایههای ناوگان جادهای بین شهری به توافق رسیدیم. عامری گفت: از سوی دیگر ناوگان ما به دلیل شیوع کرونا و اجرای مصوبه فاصلهگذاری اجتماعی با ظرفیت کمتر تردد میکنند، به عنوان مثال اتوبوس دارای ۲۵ صندلی با ۱۷ مسافر تردد میکند و یا ناوگان با ظرفیت ۴۰ صندلی با ۲۰ صندلی تردد میکند و همین موجب ضرر و زیان بیشتر شرکتهای تعاونی و مالکان شده است.
مدیرعامل اتحادیه تعاونی مسافربری کشور گفت: این نرخها از روز اول خردادماه اعمال شده است.
وی عنوان کرد: البته این افزایش نرخها جبران هزینههای شرکتهای حمل و نقلی و مالکان ناوگان را نمیدهد و شرکتهای تعاونی معتقد هستند این میزان افزایش کم است اما به هر حال باید قدرت خرید مردم را هم در نظر بگیریم.
لینک کوتاه :
https://jomlehonline.ir/?p=138003
