جمله، رضا شریعتی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت: توسعه گردشگری دریایی رویکرد جدی این سازمان برای سواحل شمالی و جنوبی کشور است. در دنیای امروز از جذاب ترین و هیجان انگیزترین صنعتهای درآمدزا و اشتغال آفرین و رو به رشد گردشگری دریایی است و کشورهای بسیاری دنبال توسعه […]
جمله، رضا شریعتی
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت: توسعه گردشگری دریایی رویکرد جدی این سازمان برای سواحل شمالی و جنوبی کشور است.
در دنیای امروز از جذاب ترین و هیجان انگیزترین صنعتهای درآمدزا و اشتغال آفرین و رو به رشد گردشگری دریایی است و کشورهای بسیاری دنبال توسعه و بهبود آن هستند.
کارشناسان و فعالان حوزه مربوط به مسائل گردشگری در کشور معتقد هستند با سرمایهگذاری، توسعه امکانات گردشگری دریایی و زیرساختهای لازم آن در این استان که سواحل بسیار زیبایی دارد میتوان در فصولی که شرایط جوی مناسبی دارد بستر لازم برای جذب گردشگر و توسعه گردشگری دریایی را فراهم کرد.
گردشگری دریایی تنها به تورهای آبی محدود نمیشود بلکه ورزشها و تفریحهای آبی، غواصی و سایر سرگرمیهای مرتبط با ساحل و فراساحل همگی در این بسته اقتصادی باید با هم دیده شود و زیر ساختهای لازم برای توسعه این صنعت پردرآمد و اشتغال زا ایجاد تا جاذبههای لازم برای گردشگرانی که به دنبال تنوع، آرامش، سرگرمی و نشاط و شادی هستند، فراهم آید.
خلیج فارس و مرز طولانی آن با جنوب ایران، جزیرههای متعدد و سواحل زیبا نعمتی خدادادی برای استانهای جنوبی کشور بویژه بوشهر است که در کنار صیادی، تجارت و ذخایر غنی نفت و گاز فرصتی طلایی است که میتوان با برنامه ریزی و سرمایه گذاری مناسب در بخش گردشگری علاوه بر درآمدزایی و ارزآوری برای هزاران نفر اشتغال ایجاد کرد.
استان بوشهر از جمله استانهای ساحلی کشور است با بیش از ۹۰۰ کیلومتر مرز آبی با خلیج فارس و سواحل شنی، پارکهای ملی دریایی نایبند و دیر – نخیلو، جنگلهای حرا، شناگاه ها؛ اسکلهها، بنادر، شناورها، ورزشگاهها و بوستانهای ساحلی، قایقرانی، گشتهای دریایی، مناطق حفاظت شده ساحلی جزایر متعدد و پرجاذبه آن، موسیقی و فرهنگ ساحل نشینان قابلیت و ظرفیت مناسبی در بخش گردشگری دریایی دارد.
در این باره محمد راستاد چندی پیش در بازدید از بندر بوشهر گفت: توسعه گردشگری دریایی رویکرد جدی این سازمان برای سواحل شمالی و جنوبی کشور است.
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، افزود: در این راستا مکانیزم های حمایتی ویژه برای سرمایه گذاران بخش خصوصی تعریف شده است.
وی بیان کرد: برای تحقق این مهم نیاز است که طرح های مناسب توسعه زیرساخت های گردشگری در استانهای ساحلی تعریف شود که در این راستا تسهیلات اعطایی سازمان بنادر کمک بسیار خوبی برای سرمایه گذاران بخش خصوصی است.
راستاد افزود: در استانی مانند بوشهر که در زمستان و عید نوروز پذیرای جمعیت قابل توجهی از گردشگران هستند باید با استفاده از ظرفیت های جدید ایجاد شده اتفاق جدیدی رقم بخورد.
وی تاکید کرد: اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر نیز در راستای رسالت سازمانی خود باید ارتباط مستقیم خود با مشتریان خدمات بندری و صاحبان کالا را حفظ و تقویت کند.
راستاد یادآور شد: در بستر ارتباط مستمر با مشتریان بندری است که می توانیم بخوبی مشکلات را شناسایی و در جهت رفع آن ها گام برداریم.
وی گفت: در جهت تخفیف هزینه های بندری نیز باید گام اساسی برداشته شود تا بوشهر برای نقش آفرینی در حوزه حمل و نقل دریایی کشور بتواند ظرفیت رقابت پذیری خود را افزایش دهد.
راستاد عنوان کرد: بندر بوشهر بعنوان بندری که کشتی های اقیانوس پیما به آن می آید باید بیش از پیش در حوزه حمل و نقل دریایی کشور نقش آفرین باشد.
وی گفت: همچنین باید یک برنامه ریزی ویژه برای نگهداری مناسب و موثر برای زیرساخت ها و تجهیزات داشته باشیم که تحقق این مهم در ارائه خدمات به صاحبان کالا و مشتریان بندر نقش شایانی ایفا می کند.
راستاد افزود: در جهت حفاظت، مهندسی و مدیریت سواحل باید کارگروه مربوطه بصورت منظم شود تا از این طریق هیچ ساخت و سازی بدون تشریفات و گرفتن مجوز مورد نیاز در سطح سواحل احداث نشود.
وی گفت: طرح های توسعه ای بنادر استان بوشهر باید به سرعت تکمیل و بهره برداری از آنها آغاز شود.
راستاد ادامه داد: در این ارتباط همچنین باید شرایطی فراهم شود تا سرمایه گذار مورد نیاز احدث روبناها و فعالیتهای ارزش افزودهایی در پسکرانه های مجتمع بندری نگین جذب شود.
وی افزود: این مجتمع بندری با توجه به ظرفیت های فراوانی که دارد باید به یکی از بنادر و توانمند سواحل جنوب کشور تبدیل شود.
راستاد اظهار داشت: در ارتباط با ایمنی دریانوردی ناوگان سنتی این استان باید مورد توجه بیشتری قرار گیرند.
وی بیان کرد: در این ارتباط شماری شناور آتشخوار در بنادر استان بکارگیری شدند که این رویه همچنان تداوم می یابد.
