وزیر آموزش و پرورش در نهصد و هفتاد و سومین جلسه شورای عالی آموزش و پرورش از ثبت نام ۳ میلیون و ۸۰۰ هزار نفر از دانش آموزان و معلمان دوره ابتدایی تاکنون در شبکه آموزشی شاد خبر داد. محسن حاجی میرزایی با بیان اینکه این جلسه با توجه به شرایط روز جامعه به […]
وزیر آموزش و پرورش در نهصد و هفتاد و سومین جلسه شورای عالی آموزش و پرورش از ثبت نام ۳ میلیون و ۸۰۰ هزار نفر از دانش آموزان و معلمان دوره ابتدایی تاکنون در شبکه آموزشی شاد خبر داد.
محسن حاجی میرزایی با بیان اینکه این جلسه با توجه به شرایط روز جامعه به صورت فوق العاده برگزار میشود و دستور کار آن در مورد تعیین تکلیف فعالیتهای آموزشی و چگونگی برگزاری امتحانات و در ادامه جلسه گذشته است، اظهار کرد: در بین جلسه قبل و فعلی سامانه آموزشی دانش آموزان راه اندازی و معلمان و دانش آموزان مدارس دوره ابتدایی در این سامانه ثبت نام کردند و تاکنون ۳میلیون ۸۰۰هزار نفر ثبت نام کردهاند و ۲۸۴هزار کلاس درس تشکیل شده است همچنین ۲۲۰هزار معلم در این شبکه ثبت نام کردهاند. و عملیات آموزشی در برخی استانها در حال برگزاری است.
وی افزود: ممکن است درصدی از دانش آموزان به دلایلی امکان اتصال به این شبکه را نداشته باشند که در مرحله دوم برای حل این موضوع اقدام خواهیم کرد.
نامه حناچی به دولت برای پرداخت بیمه بیکاری به رانندگان تاکسی
شهردارتهران در نامهای به معاون اول رییس جمهوری خواستار پرداخت بیمه بیکاری به رانندگان تاکسی تحت پوشش بیمه تامین اجتماعی شد.
علیرضا قنادان اعلام کرد: شهردار تهران در نامه خود با تاکید بر نظر مساعد دولت در حمایت همه جانبه از مشاغل آسیب دیده، خواستار دستور معاون اول رییس جمهور برای برخورداری رانندگان حملونقل عمومی شهری از بیمه بیکاری در مدت مشخص یا کمکهای مشابه جایگزین شده است.
در نامه حناچی خطاب به دکتر جهانگیری معاون اول ریاست جمهور آمده است:» با عنایت به تاکید ریاست جمهوری مبنی بر لزوم حمایت از اقشار آسیب دیده ناشی از شیوع ویروس کرونا و لزوم پرداخت بیمه بیکاری به مشمولان تعریف شده در مصوبات دولت همانگونه که مستحضر هستید رانندگان فعال در حوزه حمل و نقل عمومی شهری که در قالب بیمه رانندگان از خدمات تامین اجتماعی برخوردار هستند از جمله اقشاری هستند که بیشترین آسیب را در این بحران دیده اند، لیکن در مراجعه این افراد به سامانه تامین اجتماعی جهت ثبت درخواست دریافت بیمه بیکاری با این پیغام مواجه می شوند که به علت پرداخت ۲۷ درصد سهم بیمه و نداشتن کارفرما امکان پرداخت بیمه بیکاری برای شما میسر نیست. که این موضوع سبب اعتراض رانندگان به دلیل مشکلات مالی ناشی از محدودیت فعالیت آنها شده است.» حناچی در این نامه نوشته نوشت:» با توجه به شرایط حساس کنونی نظر مساعد دولت در حمایت همه جانبه از مشاغل آسیب دیده به منظور همکاری و همراهی هرچه بیشتر رانندگان در این ایام و در راستای قطع زنجیره انتقال این ویروس و کاهش فعالیت ناوگان عمومی، خواهشمند است دستور فرمایید ترتیبی اتخاذ گردد که کلیه رانندگان فعال در حوزه حمل و نقل عمومی شهری نیز بتوانند در مدت زمان مشخص از بیمه بیکاری یا کمک های مشابه جایگزین برخوردار شوند.»
توضیح شهردار تهران در خصوص ساختمان پلاسکو
شهردار تهران اعلام کرد:ادامه رسیدگی به پرونده ساختمان پلاسکو در واحد صدور پروانه میسر نیست و توجه به پیشرفت عملیات ساختمانی بدون پروانه لزوم ارسال پرونده به کمیسیون ماده ۱۰۰ مورد تاکید است.
دی ماه سال گذشته رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای شهر تهران در تذکری به شهردار تهران نسبت طولانی شدن احداث ساختمان پلاسکو و عدم دریافت پروانه ساخت تذکر داد. شهردار تهران به تازگی درباره وضعیت پروانه ساخت این پروژه توضیح داده است.
در نامه شهردار تهران در خصوص طولانی شدن احداث ساختمان پلاسکو و عدم دریافت پروانه توسط بنیاد آمده است: بنیاد مستضعفان به استناد مفاد صورتجلسه ۲۲ اردیبهشت سال ۹۷ و ۲۱ خرداد سال ۹۷ به شورای تأمین استان و بند دو صورتجلسه ۵۸۰ کمیسیون ماده ۵ قائل به رایگان بودن صدور پروانه ساختمانی بوده در صورتی که این موضوع در چارچوب صلاحیتها و اختیارات کمیسیون ماده ۵ نیست.
در ادامه این نامه آمده است: دبیر شورای عالی شهرسازی و معماری ایران طی نامهای در تاریخ ۱۴ مهر ۹۷ هر گونه اقدام بر اساس بند ۲ صورتجلسه ۵۸۰ ماده ۵ را صرفاً پس از تصویب شورای عالی شهرسازی و معماری مجاز دانسته و اعلام کرده است مطابق نامه مورخ ۹۷.۱۱.۱۴ پارکینگ مورد ساختمان باید مطابق ملاک عمل طرح تفصیلی در داخل ساختمان یا نزدیک ترین فاصله ممکن با هماهنگی شهرداری تهران تأمین شود با توجه به پیگیریهای متعدد و علیرغم همکاری شهرداری تهران تاکنون اقدام مؤثری از سوی بنیاد مستضعفان انقلاب جهت اصلاح نقشه و بارگذاری آن در سامانه شهرسازی تعیین تکلیف پارکینگهای مورد نیاز پرداخت عوارض و اخذ پروانه ساختمانی انجام نگرفته این در حالی است که با توجه به سرعت عملیات ساختمانی و پیشرفت فیزیکی پروژه تا مرحله اسکلت بندی طبقه هفتم و بتن ریزی سقف عملاً ادامه رسیدگی به پرونده مذکور در واحد صدور پروانه میسر نیست.
